上述五大品牌在不同區域可以說是微卡的標杆，這些品牌的非承載式（俗稱有大梁）的微卡在額定載質量方面的水平均比較高，同時底盤的剛度與極限載重量也都有比較理想的水平。動力方面均採用成熟的供應商或自主研發的機型，涵蓋汽柴油兩類內燃機。
本篇不討論哪款微卡是最好的，因為這個問題絕對不會有標準與具備參考價值的答案。只能說在不同區域對不同品牌的認可度會有很大差異，選擇微卡要以用車地區保有量最大的品牌為參考即可，下面來看一看五大品牌的代表單排重載型微卡車。
1：福田祥菱M2（BJ1032V5JV5-01型國六單排版），實際價格5萬左右。
- 前橋最大載荷1.295噸
- 後期最大載荷2.2噸
- 額定載重量1.8噸
車身尺寸為5550*1830*1995，貨箱長度3.7米。發動機裝備東安DAM15KL型1.5L，動力儲備為85kw/142N·m，匹配5MT變速箱。
2：江淮康玲（HFC1030PV4E184S型國六單排版），實際價格5.5萬左右。
- 前橋最大載荷1.5噸
- 後橋最大載荷2.1噸
- 額定載重量1.495噸
車身尺寸為5570*1700*2070，貨箱長度3.5米。發動機為五菱柳機1.5L自然吸氣發動機，動力儲備為83kw/147N·m，匹配5擋手動變速箱。康玲的核載質量低一些，但底盤比較紮實。
3：長安神騏T20（SC1031DBAG6型國六單排版），實際價格低於5萬元。
- 前橋最大載荷1.085噸
- 後橋最大載荷2.410噸
- 額定載重量達到了1.87噸
車身尺寸為5580*1750*2050，貨箱長度3.6米。發動機為DAM15KR型1.5L，動力水平與福田祥菱M2相當，本質為同款發動機針對兩個品牌的不同序列，變速箱同樣是5擋手動。T20的載重量很有吸引力，底盤也算紮實。
4：東風途逸（EQ1040S15DC型國六單排版），實際價格6.5萬左右——貴有貴的道理。
- 前橋最大載荷1.65噸
- 後橋最大載荷2.47噸
- 額定載重幾乎是微卡極限——1.995噸
途逸的載重量應該是微卡中的“重載王”了，如果對運力有高要求的話這臺車則是理想選項，其車身尺寸為5995*1800*2055，貨箱長度為4.05米（準輕客標準）。其發動機為全柴Q23-95E60型2.3升柴油機，動力儲備為70kw/240N·m，匹配5擋手動變速箱。
5：上汽躍進小福星（SH1033PEGCNZ型國六版），實際價格5萬左右。
- 前橋最大載荷1.185噸
- 後橋最大載荷2.31噸
- 額定載重量為1.82噸
車身尺寸為5840*1835*2140，貨箱長度為4.05米。發動機為柳機1.5L，變速箱匹配5擋手動。這臺車與江淮康玲對比的優勢為貨箱更長，其他方面沒有過多亮點；不過躍進的質量表現也挺不錯，配置要略微豐富一些。
總結：微卡車可參考上述五大品牌，至於最終選項還是要以路上哪個品牌最常見來決定。微卡的工況總會比較嚴苛，在用車過程中出現一些故障幾乎是難免的問題；所以選擇保有量大的品牌才能降低維保成本，單純以某個品牌的銷量為參考並不客觀，商用車不宜以乘用車的選車標準為參考哦。
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