一汽-大眾穩坐第一 專家點評:銷量壓力或將於3-5月顯現

受疫情影響,2月的車市被很多人稱“全亂套了”,車市整體銷量下相較去年同期滑逾八成。具體來看,乘聯會銷量數據顯示,2020年2月,全國狹義乘用車批發銷量22.18萬輛,同比下降81.6%。其中,轎車批發銷量9.66萬輛,同比下降83.5%;SUV批發銷量11.08萬輛,同比下降79.4%;MPV批發銷量1.44萬輛,同比下降83.2%。

在2月乘用車廠商批發銷量榜單上,一汽-大眾雖然同比下滑近80%,但仍舊排位第一;奇瑞汽車首次躋身前三,也因此打破了近幾年自主三強被吉利、長城、長安穩定的局面;在豪華品牌國產車銷量中,沃爾沃排名第五,位居BBA和凱迪拉克後。此外,剛剛過去的3月28日,也是沃爾沃被吉利收購十週年的日子。

因此,搜狐汽車《銷量辣評》在二月選取一汽-大眾、奇瑞和沃爾沃三家企業,分別代表主流合資、自主和豪華車品牌,分析其市場表現。本篇關注:一汽-大眾。

2月辣評|一汽-大眾穩坐第一 專家點評:銷量壓力或將於3-5月顯現


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