德國《汽車週刊》3月30日報道,專家預計德國汽車產業今年將進入危機期,因新型冠狀病毒疫情銷量、產量下滑,可能造成裁員10萬人。
費迪南德-杜登霍夫:德國最著名的汽車專家,曾任杜伊斯堡-埃森大學汽車研究中心負責人
德國汽車專家費迪南德-杜登霍夫分析認為,汽車銷量預計會縮水15%,造成超過10萬人的裁員,預計需要十年的時間恢復德國車業的輝煌。
據悉,德國汽車產業目前有嚴重的產能過剩問題,預計過剩數字達130萬-170萬輛。
德國去年的汽車產量為470萬輛,明顯少於2018年的510萬輛。費迪南德?杜登霍夫預計今年世界汽車銷量都將大幅度減少,德國降低15%,中國減少20%,法國和美國25%,意大利30%。因此,預計德國今年汽車產量為380-340萬輛。
費迪南德?杜登霍夫表示沒有車企可以維持閒置產能,裁員是不可避免的措施。汽車產業為德國創造了83萬工作崗位,預計最少10萬崗位因此受影響。
“問題不在於供應鏈上,而是需求下滑”。汽車產業“一直以來都面臨著需求下滑的問題”。他認為業界對疫情過後的發展過於樂觀。他分析,“多年的經驗教訓告訴我們”,世界經濟可能會重現2009年經濟危機的局面,美國和歐洲需要多年恢復。他呼籲德國和歐盟及早採取行動,建議取消增值稅或者負增值稅。
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