對新能源汽車購置補貼和免稅。雖然之前就有傳聞和預期，但現在落地，機構就敢進了！對新能源車、充電樁、鋰電池都是提振。
汽車佔各省市商品消費，普遍超過10%，在房子不能刺激下，穩汽車就是穩經濟。此前，各地已經出臺不少政策，比如買車送錢，放寬汽車限購，汽車下鄉，以舊換新等等，加上中央的免稅，一套組合拳下來，能刺激汽車百萬級的增量！
不過，中國人多地少，汽車增量實在有限，現在農村都車滿為患，這波扶持能給傳統汽車救急，可以去庫存。但中國汽車的未來，靠的是轉型升級，往新能源汽車方向，才能帶動產業鏈全面升級。這次購置補貼和免稅，也是針對新能源汽車，傳統汽車傳聞的免購置稅一半，並沒有落實。
因此，利好是三大方向，一是新能源車+特斯拉，關注比亞迪、北汽藍谷、旭升股份、三花智控；鋰電池的寧德時代、中國寶安、贛鋒鋰業、雅化集團；充電樁的思源電氣、杭州高新、奧特迅等等！
對於汽車的刺激，建議放開北京，上海、廣州、深圳等一線城市車牌，每個城市5萬個左右，全部是新能源車，並徵雙倍購置稅。半年內能貢獻1000億消費，帶動產業鏈消費2000億。既是剛需，對經濟刺激也效果顯著。
這次的國常會，增加中小銀行再貸款再貼現額度1萬億，相當於“定向降準”，進一步扶持中小企業，讓企業能活下來！此外，再提前下達一批地方政府專項債額度，利好新舊基建，水泥、鋼鐵可關注。
分享到:
閱讀更多 股市散淡人 的文章
