2001年4月1日，中國南海。為捍衛祖國領空，“海空衛士”王偉駕駛戰機與美軍偵察機相撞。編號81192的戰機，再也沒能返航。
再次聽到關於王偉的消息，是他的父母為疫情防控捐款。今年3月初，“海空衛士”王偉的父母來到浙江湖州飛英街道紅十字會辦公室，為新冠肺炎疫情防控捐款一萬元。
“這次國家有困難，所有人都很重視，我們也盡一點杯水車薪的心意，就希望能早日戰勝病毒。”王偉的父親王明激動地說，“我們是誰？我們是王偉的父母啊！王偉做了這麼大的事，我們只是為國家做點小事。”王偉父親的話感動了在場所有人。
湖州市紅十字會工作人員為王偉父母頒發榮譽證書
父母當年一夜白了頭 今年掃墓行程取消
完成了捐款，兩位老人心裡一塊石頭也落了地，而談起兒子，王明語氣中充滿驕傲：“王偉從小的夢想就是成為一名軍人，他也確實做到了愛國愛崗愛人民。”
王偉出生於1968年4月6日，浙江湖州人。他從小就有飛上藍天的願望。1986年，空軍飛行學校到湖州招收飛行員，王偉瞞著父母親報考了飛行員，之後在吉林長春的一所飛行學院度過了4年學習時光。
對飛行的熱愛，讓王偉在15年的飛行生涯中創下了一個個“第一”：
在飛行學院同期學員中，他第一個放單飛；
在飛行部隊三次裝備更新中，他每次都是第一個放單飛，第一個擔負戰備值班任務；
在同一批飛行員隊伍中，他駕駛最先進的中國國產殲擊機，第一個飛滿1000小時，成為能飛四種氣象的“全天候”一級飛行員；
在同齡飛行員中，他戰鬥起飛的次數最多，執行重大任務的次數最多。
在軍校學習時，他還是同批學員中第一個當班長、區隊長，第一批入黨……
直到19年前，2001年4月1日8時55分，美國海軍的EP-3型偵察機在中國海南島東南70海里（110公里）的中國專屬經濟區上空，與王偉駕駛的殲-8II戰鬥機發生碰撞，殲-8II戰鬥機墜毀。
14個晝夜搜索未果，編號81192戰機再也沒有返航，王偉壯烈犧牲，33年的芳華定格在了中國南海的上空。
每年的4月1日，也成了王偉父母最難熬的一天。
“4月1日早上，這個時間記得清清楚楚，王偉就是這個時候起飛的。”
今天上午，湖州當地街道組織了小範圍的紀念活動，老倆口參加了，“每年這一天我們心裡都很難受。19年前，我們兩天兩夜沒吃沒睡，那時候我才60多歲，一夜之間白了頭髮。”
2002年3月27日，王偉烈士墓在位於杭州半山的浙江安賢陵園落成，但今年情況特殊，老倆口取消了掃墓的行程。
“等明年20週年再去了。”王偉父親說。
19年後的今天，他的夙願已變成現實
在整理王偉遺物時，戰友們發現了一幅由王偉手繪、名為《夙願》的油畫。
畫面中，一名飛行員駕駛艦載機從航母上起飛。
如今，王偉的夙願已變成現實。國產航母遊弋大洋，架架艦載機騰空而起，中國海軍走向深藍……
2012年9月25日，遼寧號航空母艦正式服役，從此中國告別了沒有航母的歷史。
2014年8月19日，同樣在中國南海，同樣是美國偵察機，我國國產重型戰鬥機開始執勤，與P-8近距離交鋒。
2017年6月28日，中國萬噸驅逐艦首艦南昌艦下水，綜合性達到世界同類艦艇先進水平。
2017年12月18日，中國空軍轟－6K戰機起飛，首次飛越對馬海峽，赴日本海遠洋訓練。
2019年，中國空軍出動轟-6K、蘇-30等戰機，成體系前出西太平洋，開展實戰化軍事訓練，轟-6K、蘇-35等多型多架戰機還飛赴南海實施聯合戰鬥巡航。
2019年12月17日，我國第一艘國產航空母艦山東艦在海南三亞某軍港交付海軍，正式入列。
我們從未忘記
今天一早，“81192”就衝上微博熱搜。整整19年，我們從未忘記，無數的人還在盼著“81192”返航。
王偉，請放心，在你戰鬥過的地方，更多的“81192”，將永遠守衛這片碧海藍天！
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