自3月中旬，病毒在歐洲已經呈燎原之勢，英國雖然孤懸海外，但是也逃脫不了疫情傳播。風暴眼中，1.5萬已停課的小留學生的去留，讓國人爭論不休，現在終於有定論了。
最終還是國家不忍讓小留學生遭受健康安全威脅，要接他們回來了。第一架包機預計4月2日出發，4月3日回到我國。但是還是要問：他們留著華夏兒女的血脈，但是未來還有一顆“龍的傳人心”嗎？還是僅僅是黃皮膚的未來外國人？
英國1.5萬未成年人在英國留學，何去何從？
英國疫情失控，381例創出單日病毒去世記錄，危險就在身邊！
雖然美國已經搶奪了全球兩項疫情第一，總確診人數和單日新增確診人數，但是英國也越來越危急了。
隨著首相和王儲的確診，歐洲和英國疫情顯然失控了。目前其以總確診人數超過2.5萬人，排行全球第7名，但是其病毒去世率達到7%以上，這可是遠遠超過其他國家，英國因此在3月24日開始封城，期望控制疫情發展。
7日後的英國怎麼樣了呢？結果在31日英國創造了單日去世病例增長最多的一天，單日新增達381例，累計死亡病例達1789例。缺少檢測試劑，缺少呼吸機，英國還無法有效控制疫情發展，也無法有效對確診病人進行治療。
英國疫情拍全球第7，去世率屢創新高
悲劇進一步蔓延，英國議員也因為病毒已經去世，首相和王儲也在治療中。封城後，居民無法工作，大批工人失業，英國42歲男子因為失業無法養家，攜帶全家全部自殺。
英國現在基本上全部停工，學校也全部停課，國際航班在緊縮之中，那麼外國人該怎麼選擇呢？肯定是能逃出來就逃出來啊！
英國從上到下，疫情蔓延太快了
英國，小留學生的樂園，富裕人群的留學首選，未來還認同我國嗎？
英國是很多我國富裕人群送孩子留學的首選國家之一，尤其是小留學生，在初中或者高中階段就出國學習，英國有著完善的寄宿家庭制度和學生宿舍管理制度，未成年小留學生可以安心學習，未來期望可以大學讀到英美母校。
這一切都被疫情在全球的蔓延打破了。疫情在我國發展期間，小留學生父母估計還慶幸還在在英國，免受病毒的困擾，此次選對了。但是病毒無國界，隨著英國疫情的蔓延，焦慮感越來越強，怎麼辦？孩子回國保安全成為最大的訴求。
但是隨著國際航班的減少，尤其是3月26日民航局新規，要求國內每家航空公司至任一國家的航線只能保留1條。每條航線每週運營班次不得超過1班，中英之間的航班就已由原來的每週168個減到了23個。商業航班回國已經難於上青天。
防止本國疫情被擴散，各國都大幅度減少國際航班
小留學生們要麼住在學校宿舍，要麼寄宿英國家庭，現在英國各個學校關閉了，各個寄宿家庭，有的希望小留學生搬出去住，減少自身家庭感染風險。有的同住老人，都是易感染的人群，被感染的風險越來越大。很快小留學生們就面臨無家可歸，無處可去的局面。如果都在外住酒店，費用實在太高，而且也極其不安全。
但是，小留學生們在沒有形成正確的愛國教育前出國，出國的目的也是在國外成長和受教育，未來很大的可能是成為他國的常住居民和納稅者。現在抽出寶貴的國家資源，冒著輸入性病例影響復工復產的風險，那麼我們還需要接納他們嗎？接納一個血緣相同，但是可能有著一顆“外國心”的小留學生嗎？
只有回到祖國，他們才能得到安全，祖國是母親
網上激辯是否接納“華夏皮膚外國心”小留學生？盛讚我國出手了！
自從某一英國小留學生父母在網上哭訴，國家應該包機接送他們回來，網民表達的不同意就是“仇富”。這在最近一週成為了辯論熱點，不少名人也參與進來。
確實，在這個各國都隔絕的階段，家長個人已經是有錢也無法幫忙了，只有國家也有這個協調能力，用國家力量才能解決。1.5萬名小留學生家長希望國家出手接回，也是唯一接孩子回家的辦法了！可以理解和支持！
國內有錢人才能將孩子送到英國去讀書
同時，我國資源還很有限，現在疫情還未結束，國家不應該擔負這個第一責任。家長自作主張送出去，那麼家長作為監護人，自己要擔負一切的後果。其實這個道理全世界都是通行。國家有義務保護在外國的成年國民，但是未成年人的第一責任人是家長而非國家。
如果國家組織包機接送，那麼全球其他國家的留學生一樣現在面臨疫情感染風險，是不是也需要接送回來呢？國家怎麼可能負擔起上百萬人回國的風險啊！輸入性病例現在是最大的風險，我國發展已經耽擱兩個多月，好不容易開始復工了，如果疫情再次擴散，那不是全國人民的前兩個月努力，全部付之東流了？
看看我們某些“華夏皮膚外國心”人在我國的橫蠻表演，發現中外好的文化都沒有學到，學到的只有高人一等的優越感，理所應當的超國民待遇要求，以及詛咒自己祖國的反骨心。而小留學生們，更是沒有得到系統的愛國教育，此次救援了，未來就會愛國嗎？
沒有國哪有小家！此次小留學生家長受到真正的愛國教育了。
但是他們現在還是我們的國民，未來變好變壞也未知。一個有著寬廣胸懷的大國，還是有著長遠戰略目光的。我國外交部在之前就安排工作，給每一個小留學生都贈送了安全防疫包，讓他們保持聯繫，危急時刻，祖國還是他們堅強的後盾！
鑑於英國疫情逐步失控，還是國家大氣出手了，開始組織商業包機接送小留學生了！第一批預計在4月2日出發，3日抵達濟南（濟南是指定國際航班分流機場之一），要求全部集中隔離，最大限度降低病毒蔓延風險。
此次，小留學生父母能感受到祖國的善意和寬廣的胸懷了嗎？能為自己某些無知的言論感到羞恥了嗎？關鍵時刻，還是強大的國家，才能保護住自己的國民。希望未來父母們能多加強小留學生愛國教育，不要只想著自己的自由和快樂，而是要以國家的富強，民族的崛起而擔負責任。
小留學生在英國，未來能保持“中國心”嗎？
接送包機回國批次進行，機票費用不能優惠，納稅人的錢不是貼給有錢人的。
濟南國際機場負責國際航班的工作人員向記者證實，4月3日將有東航執飛的航班接留學生回國，目前這一航班已確定了188名留學生乘客。
我國駐英國大使館官方網站上尚未發佈包機回國的具體信息，但已於4月1日貼出了一份《責任承諾書》，要求籤署責任書的家長承諾“本人自願承擔未成年子女搭乘臨時商業航班回國過程中的任何風險”，並“自願支付機票費，待大使館通知後即向航空公司付款”。
小留學生家長需要簽署承諾書，才能啟程
先看看家長表態，我國駐英國大使館將組織包機，接回在英國的未成年留學生。一位孩子在英國讀書的家長表示，把小留學生們接回來，讓家長放心，這是非常得人心的舉措，多花點機票錢也願意。
國家可以組織資源，辦了家長辦不了的包機組織事情，但是費用可別少算了。家長都表態了，多花點願意的。其實大家都基本明白，英國留學費用不菲，這些家長基本上都是高收入者，所以可不能減免的。
這裡所說的費用，不僅僅是國際航班正常發生的費用，其實還應該包括大使館協調發生的各項人力開支和費用，國內有關部門協調費用，機場為此調動更多人力所花的費用，未來強制隔離收取的費用。這一切都應該是家長來埋單的，而非納稅人承擔。
商業包機費用和政府公共費用都需自理，這才是公平的做法
而且為了避免未來產生麻煩和糾葛，費用應該全部預收才能上機。看看最近一些人性惡意滿滿的案例，尤其是澳籍女，本身年薪百萬，卻糾纏一張機票錢要求補償。國家出了資源，出了善意，做了額外的責任承擔，但是不能再墊付任何了！
我們是有責任把我國國籍的孩子接回來。但是費用是要全額預收的。未來小留學生們長大後如何去選擇，我們不能再去推測，但現在他是我們的國民，還是我們的未來，也還是我們的孩子。
“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”。我們為什麼被稱為一個文明古國，就是因為我們是有著幾千年文化沉澱，是對每個人要負責、有情感，還有包含著人情味，有寬厚的包容性。
當然小留學生家長和自身，也可以從中再次思考，未來長大後，是居留在國外做英國納稅人，還是回國參與經濟建設，為民族偉大復興做努力？想想先輩留學生，都是在祖國窮困時，義無反顧的回國建設，因為他們知道哪裡才是永遠的根，永遠的家！
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