前情回顧：
系列文章之：29）大地的雕塑——元陽梯田
11月1日，我們從西雙版納出發，前往磨憨口岸。磨憨口岸與老撾磨丁口岸對接，是中老兩國唯一的國家級一類口岸。
但這個國門對於我們來說有些失望。相比其他國門，這個國門顯得簡陋，上面的字也特別小，不仔細看根本看不到，以至於我們到了都沒發現。
不過自打進入西雙版納，周邊環境就變得與之前的不一樣了，更有異域風情，包括建築和植物，都透露出異國情調，這讓我們有些興奮。
木蝴蝶
木蝴蝶的種子，也是它名字的由來，看像不像一隻蝴蝶？
一次，我們在走一條省道的時候，看到樹上結滿了紅色的果子，下車摘了兩個，但由於不認識，所以也不敢貿然品嚐。本想著找個當地人問問，發現溝通還真是困難，無奈放棄了消滅它的想法。
有認識的麼？
在我們始終沒弄清是否能吃後，我把它破了殼，看了下里面的樣子。它裡面的樣子就不那麼美觀了，像是大泥巴，顏色黑中帶綠，看了心裡實在有些不舒服。不過黃色的果肉貌似還可以，伸舌頭舔了舔，沒什麼味道，但不確定是否有毒，我便開始使勁兒地吐吐沫，生怕一命嗚呼。
咖啡豆
看過了奇奇怪怪，各種沒見過的花花草草後，其中最令我們感到驚奇的植物竟是桉樹。對，沒錯，就是樹袋熊特別喜歡吃的桉樹！
可我們又不是樹袋熊，桉樹怎麼會吸引我們的眼球呢？原因是她的身姿挺拔，結構規整，從較遠的地方看成片的桉樹就像看古代的屏風一樣，會隨著地形起伏，整整齊齊的呈現出地形狀態。山體的連綿起伏也會讓她形態多變，有時更像是蜥蜴脊背上桀驁不馴的帶刺髮型。
雲南的大部分山頭兒都會有這種樹，出於好奇查了下，沒想到收穫還挺豐富。桉樹通常生長於陽光充足的平原、山坡和路旁，全年可採葉，中國南部和西南部都有栽培。樹幹高，根系發達，蒸騰作用也大。
桉樹本身的作用非常多，比如中國在早年就成功地開發了高性能桉木重組材、桉木單板層積材、竹桉複合材料、厚芯桉樹實木複合板材和無醛桉木膠合板製造技術等，桉樹的綜合利用率可以提高至90%以上。並且桉樹的樹根可以食用也可以取水。也有的地方用桉樹作為燃料、造紙與紙漿、煉油等。
按理說這麼多功能的樹在山頭成片的生長也是理所當然，但在雲南和廣西等地，常常能看到掛有禁止種植桉樹的標語，這就讓我們一頭霧水了。通過打聽和查閱相關資料，發現桉樹其實弊更大於利。
桉樹的樹根可以深扎地下25米到30米，它的根鬚可以瘋狂的吸收土地中為數不多的水分和養分，號稱抽水機，容易造成土壤沙化，不利於其他植物生長。
桉樹對土壤的肥料和養分需求極大，凡種植了桉樹的土地會導致肥力下降，乃至枯竭，原始植被因得不到足夠的肥料和養分而受到嚴重破壞，引發土地退化，水土保持情況惡化，土地貧瘠等，出現問題時再引種其他植物根本無法存活；另外種植桉樹的地區土壤強度侵蝕比例逐年升高，山體滑坡和洪澇災害增多；同時桉樹也被稱為霸王樹，桉樹對當地鄉土原產、原生的物種有極大的抑制性，它生長了，其他物種就不能生長，而且會慢慢地退縮，最後導致桉樹林就真的只有桉樹，地表光禿禿的，地被上沒有草、灌木，也沒有小喬木及各種中草藥材。
其實中國多地已明令禁止種植這種樹木，常常能在小縣城或村莊裡看到：“留點飯給子孫後代吃”，“種桉樹就是種“缺德樹””等醒目的大標語。
不過你別看桉樹“作惡多端”，但它也並非如此的十惡不赦，除了經濟和藥用價值外，它還有一個高大上的名字“黃金樹”！澳大利亞科學家利用X光射線在桉樹的葉子中發現了微量黃金，這是人類首次在生物體內發現自然存在的黃金。科學家們經過研究發現，澳西部與南部的桉樹擁有深入且廣泛的根部系統，在乾旱時期，它們的根系會掘地三尺找水，一些根系觸及金礦礦脈，根部由此吸食金子的極微小部分，接著根部會把金稀釋、傳導至樹木的脈絡系統，樹葉頂端積聚大量金物質後，能形成較大的結晶。科學家進一步指出，對於植物來說，黃金是有毒的，因此黃金被傳送至樹葉等植物的末端，這樣可以減少破壞性的生化反應。但樹葉中所含的黃金量非常少，500棵生長於金礦區桉樹的葉子中，含金量可能只夠打造一枚婚戒，因此這一發現並不會給尋金者帶來財富，但是人們可以根據區域桉樹的樹葉含金量大致判斷出該區域地下是否有金礦，這一發現有助於人們以更環保和廉價的方式勘探黃金。
回到正文，雲南這個地方山體多，很少能看到太陽，更別說西藏的高原藍了，天天不是下雨就是大霧。
當天晚上到達的普洱市（你可能已經猜到了，這裡就是普洱茶主要的出產地），晚上露營的地方是普洱五湖國家溼地公園，在裡面溜達了一圈兒感覺環境還不錯。
本準備拿帳篷進公園露營的，詢問了一下公園的管理人員，人家並不太推薦在公園裡面露營，索性就算了，反正這裡的溼氣很大，露營也會潮潮的不舒服。
普洱這個地方不愧是產茶的，城市裡到處都是茶文化的影子，比如這個紅綠燈。
次日我們到達了元江哈尼族彝族傣族自治州，本以為這個城鎮會像雲南路上的風景一樣，不會給我們太多印象，結果這個不太好讀，甚至還有些癟嘴的地方給我們留下了深刻且驚險的記憶。
當天大概四五點鐘到達縣城，找了個酒店住下，詢問在哪停車時，前臺告知有地下車庫，建議停到地下車庫會比較安全，免得被交警貼條。
回到車裡跟老公傳達了信息，並告訴老公地下車庫的位置，老公調頭駛入地下車庫。進入地下車庫的路就是一個極其陡的坡子，水泥砌的，坡子的寬度比我們車子的寬度能多出來50釐米左右。坡子下面雖是平路，但有非常多的水泥柱，特別密集，柱子之間的寬度也就剛好容下一輛車。其實在下陡坡時我倆就傻眼了，後悔下來但已經晚了，坡度太大根本倒不回去，踩著剎車還溜到了坡底，環顧整個地下車庫，所有的水泥柱子都有刮痕，有的刮的非常嚴重，感覺分分鐘就能撞上這些柱子。
看到這情景，老公說什麼也要把車頭朝外。本來就狹小的車庫掉頭真是要了老命，可老公說明早如果對面停車的話我們的車想出去就更困難了。沒法子，我只能在外面指揮，費了九牛二虎之力，終於掉了過來。
後來老公跟我說，他晚上一直在琢磨怎麼開出去，根據地下車庫的佈局，最好一次就出去，如果半路卡殼，車子必然會撞牆或撞柱子再或者掉下去。
第二天早上退了房，走進地下車庫的時候正好有一個車懸在那裡出不來了，前後左右的磨蹭，外面還有一個人在指揮，那個人說她倆搞了好半天，就是出不去，可愁死了。老公跟那位司機說，你聽我的，畢竟司機之間溝通能安全些。當時她的車就橫在陡坡的半空中，那個司機總是踩不住剎車，車子不停地往下溜，分分鐘就要撞到柱子上，還好最後終於安全的出去了，道了聲謝兩人就走了。其實我當時還指望著她們也能給我們指揮指揮呢，老公卻說：“就這倆人的技術，還不如我呢，信不過她們。”，我當時想，他也就是吹牛，畢竟人家已經走掉了。
我們上了車，老公坐在車裡發了會兒呆，我一直在提醒老公，其實當時我也不知道自己在提醒啥，老公估計也沒在聽，因為我看了剛才那兩個人之後就開始不知所措了。走了這麼多路，什麼路況沒見過，沒想到會被一個地下車庫嚇成這個樣子，也是醉了。我想我也是擔心我們的車子比較大，剛才那兩位女士開的是小轎車，還那麼費勁，我們就更困難了。
老公發動汽車，我拽緊了頂棚的把手，出庫轉彎油門很大，在狹小的全是柱子的拐角處，我一直控制不住的喊，“慢一點！慢一點！”，可老公一點減速的意思都沒有，當時全身的肌肉都繃得緊緊的，但讓我沒想到的是，我們一次就成功了，直接開了出去，上來後就靠邊停了車。
我渾身癱軟的看著老公，老公淡定的點了根菸，我心想“哎呦，現在車技可以呀，這麼平靜。”，隨著老公嘴裡吐出的香菸散盡後，我看到了他夾煙的手不停地劇烈抖動，我問他：“沒事吧你？”，他反問：“你說呢？”。其實我倆最擔心的是車庫門口有行人或電動車經過，現在想想都後怕，還好沒有，因為當時油門給的特別猛，剎車也不一定能及時，要是出事兒，那就是大事兒。
我倆在車邊平靜了片刻，出發前往元陽梯田，一路上都在聊這個車庫，越聊越起勁，但總覺得兩個人還是不能抒發感情，所以我就試著在各大酒店預訂平臺找評價，看能不能找到知音，果不其然，知音還不少呢！ヽ(°◇° )ノ
自打進了雲南之後，路上就能看到成片的梯田了，去元陽也是為了看看這享譽世界的人文遺產。
我們中午便到達了元陽梯田景區，這個門票花的一點兒都不猶豫。這裡是哈尼族人世世代代留下的傑作，也是紅河哈尼梯田的核心區，祖輩們因地制宜，坡緩地大則開墾大田，坡陡地小則開墾小田，甚至溝邊坎下石隙也開田，因而梯田大者有數畝，小者僅有簸箕大，往往一坡就有成千上萬畝，很是壯觀。
元陽梯田最佳的觀賞期是三四月份，這個時候正是梯田的注水期，通過陽光的反射你能看到整片山體五彩斑斕，千變萬化。晨曦時分山中升騰的濃濃霧氣，瀰漫至整個山體，猶如仙境一般，非常推薦自駕走一遭。
當天中午進入景區，景區中的民宿很多，選擇性也比較多，就是吃飯不方便。民宿的條件和環境都還不錯，價格也實惠，可能不是旺季的原因吧。
下午我們開車在景區幾個主要的觀景點溜達，各種航拍。但當天的天氣一直陰沉沉的，沒有陽光，梯田裡也沒有水，景色隨之遜色不少，但還是被這大地的雕塑驚呆了，真正的大地雕塑。
下午我們開車在景區幾個主要的觀景點溜達，各種航拍。但當天的天氣一直陰沉沉的，沒有陽光，梯田裡也沒有水，景色隨之遜色不少，但還是被這大地的雕塑驚呆了，真正的大地雕塑。
不過話說如果你要在這個季節去元陽梯田的話，無論是住酒店還是民宿，一定要找有電熱毯的，因為在山裡早晚溫差很大，而且水氣非常的多，晚上睡覺的時候被子總感覺潮潮的，非常不舒服。要是能提前把電熱毯插上，睡覺的時候乾乾爽爽的，剩下的就是享受了。
在路上的第191天夜宿元陽。
未完待續......
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