如今我們生活變得越來越殷實，一般來說，家裡有錢購車，為工作中使用的一種代步工具，凌派、思域、朗逸、凌派的性價比高已經獲得了很多人的認同。可以說，在很多人眼裡，這類車全是好的車。但是，雖然這類車型的性價比高相對比較高，但仍有很多車主沒法承擔得起。今日，筆者就向大夥兒建議一款性價比高特別高的小車，價錢特別接地氣，硬件配置和質量也是特別不錯的。
市面上有一種說法就是：“本田是屬於買發動機送車的，大眾是買底盤送車”。本田發動機確實值得表揚，今日筆者給大夥兒帶來一款三千月工資都能拿車，那便是新款上市東風本田哥瑞，市場價區間為7.98-11.98萬元！我們找來了一個兩年多的哥瑞車主，看看他是什麼樣的體驗？
那時候為何花十萬選擇這輛哥瑞？車主：我是2017年6月提的車，那時候身為踏入社會的車，價錢因素是很重要的，落地價錢8w多，加上一些“小裝飾”一共10W多點，也還算接地氣；同時，身為自動擋的車來說，百公里油耗6.0，對當前每一個月僅能拿固定薪資的年輕群體，也還能養得活。
車主：外觀方面，比較喜歡前臉和後尾，不太喜歡側邊的曲線，鐵皮比較單一；大燈超讚帥氣漂亮耐髒；車身設計：這個也是個漂亮，超讚帥氣，有一種很強悍的形狀；質量車漆：設計的很有現代化年輕的因素，很適用年輕群體的喜好，比較滿意的也是，還是白色金屬漆！
外觀方面
從外觀看就像三廂版的飛度，前臉運用家族化設計風格。兩邊車燈運用開外眼角設計與進氣格柵連為一體，視覺感更加超讚。該車長寬高分別為：4495/1705/1477MM，軸距達到2.6米。
哥瑞的內飾風格也繼承了本田的設計精髓。深顏色居多的內飾風格感配以銀色拉絲飾板，刻畫出醇厚的炫酷和運動氛圍。三幅式多功能方向盤握感細膩，汽車中控臺屏幕與空調系統運用觸屏控制，鱗次櫛比的外置設計涵蓋了HDMI、USB、12V電源等。
動力裝置
東風本田哥瑞配用的1.5升直噴發動機，功率131馬力/6600rpm，扭矩155牛·米/4600rpm。為了更好的燃油轉化率，這臺發動機加入了直噴技術，運載熟知的CVT變速箱，充分考慮了平時行駛的需求。不僅如此，在傳動裝置部分，還給予了手動變速箱。
身為東風本田的緊湊級轎車，哥瑞的外觀外觀非常炫酷，車體的外觀元素頗具層次且霸氣十足。前臉設計運用本田家族化飛翼格柵，具備張力與運動感的。在其中，較為顯眼的那便是那條粗壯的，用灰色彩處理過的鍍鉻條，視覺衝擊非常出眾。
本田哥瑞，城區百公里油耗實測僅需6升！這個價錢就是月薪3000的車主也是壓力不大，各位車友你們覺得呢？
“好車”要來了？7.98萬哥瑞閃亮登場！月薪3000元無壓力。
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