[愛卡汽車 導購原創]東風本田 享域
對於大部分有購車意向的消費者來說，瞭解真實車主選車用車養車的全過程，可以更直觀的瞭解所選車型在車主中的真實口碑，為自己提供寶貴的購車參考意見。在家用轎車市場中，如何選購一輛10萬元級別的合資品牌家轎也是相當熱門的話題。面對市場上琳琅滿目的車型，究竟誰才是最好的選擇呢？難免讓消費者感到困慮。其中東風本田享域就是家轎市場中消費者比較熱衷的選購對象，上市後一直保持著不錯的銷量跟市場熱度。今天我們也有幸邀請到了享域的車主阿信，為我們分享專屬於他的愛車日記，看看享域在車主中的口碑究竟如何？
幸福的定義是什麼？在阿信看來，無疑就是對於自己理想生活感到滿足而發自內心的喜悅。幸福其實很簡單，美滿的家庭生活，事業的順利發展，朋友間的休閒聚會，都會是莫大的幸福。而自從購入享域之後，阿信也有了屬於他的“傾聽者”，見證著他的幸福。
阿信目前是某地產公司的一名策劃經理，策劃過上百宗成功的營銷案例，自我嚴格的要求及對每個細節都精益求精，是阿信做事認真的態度，也是令他事業能夠順利發展的原因。在朋友看來，阿信是個可以把酒言歡的好夥伴；在同事眼中，阿信也是個亦師亦友的好上司；而在家人眼裡，阿信就是那個暖心貼心的好丈夫好爸爸。
對於自己目前的生活狀態，阿信也是很滿足的，覺得足夠的幸福愉悅。特別是從他購入享域的那一刻開始，家庭的出行品質有了很大的提升，用車過程中的幸福感也油然而生。那麼他的用車幸福感又從何而來呢？
Part1：選車歷程
談及當初為何會選擇享域時，阿信說道：“我也是在媳婦懷孕之後才把買車提上了日程，畢竟有了車出行還是更加方便些。其實我的需求也很明確，就是顏值高、大空間、低油耗、安全性跟舒適性表現要出色，畢竟家人坐得安全舒服才是最重要的。”
“選車過程其實也不算特別糾結，考慮到這是我人生的第一臺車，首選還是10萬級別的合資品牌家轎。當初也有考慮了好幾款車型，不過最終我還是選擇了東風本田享域，畢竟只有它最滿足我的用車訴求，選購的車型為2019款享域180TURBO CVT耀享版。用車到現在也快一年時間了，實際體驗下來，享域各方面表現都足夠均衡，出乎我的意料。”
Part2：用車日記
阿信對於享域的第一印象是相當深刻的，其實阿信並不是一個顏控黨，但享域時尚動感的外觀設計還是驚豔到阿信了，顏值足夠高。在阿信看來，選車就跟談戀愛選對象一樣，第一眼的感覺很重要。
享域的前臉採用了立體感橫向格柵設計，層次感更加分明。蜂窩狀的中網以及橫向貫穿的鍍鉻飾條與大燈組很好的銜接在一起，設計足夠巧妙，是阿信最鐘意的地方。
當然，享域的顏值除了讓阿信滿意外，也得到了阿信媳婦的認可。“還記得那會帶媳婦去看車時，這羽翼式的LED大燈就深深的吸引了她。並且還配備有自動大燈的功能，回家途中進出隧道時大燈能通過感應能見度自動點亮和關閉，晚上加班到家時大燈能為上下車提供照明，兼具科技感的同時實用性也很高。”
阿信：“享域的側身足夠修長，雙腰線的設計也很有肌肉感。軸距達到了同級領先的2730mm，得益於此，享域才能有如此出色的空間表現。”
阿信：“尾部小鴨尾的造型設計也很討巧，極具運動感的同時也有利於高速行駛時穩定車身。辨識度很高的貫穿式LED尾燈設計也足夠精緻，點亮後的效果十分出眾，這也是我跟我媳婦都特別喜歡的地方。這炫酷的尾燈一出門便是整條Gai上最靚的仔。”
阿信：“後備廂足夠平整寬大，常規容積為561L，領先於市面上同級別家轎，能夠滿足我們一家人出行時不同場景的多種裝載需求。特別是帶小孩子出門的時候，大包小包加上各種玩具跟兒童推車，放進去也絲毫沒有問題。後備廂的超大空間確實給家庭出行帶來了很大的便利。”
購入享域是個幸福的選擇
對於享域的內飾部分，居家實用的設計風格正是阿信所喜歡的。中控功能區的佈局也相當合理，方便駕駛操作。當然，整體的做工及用料方面表現也很不錯，大面積軟性材料的應用提升了車內的檔次感。
阿信：“個人覺得享域的皮質座椅也是尤其值得誇讚的地方，包裹性很好，坐著特別舒服。按我媳婦的說法，每次一上車坐上這沙發質感般的座椅就很想睡，不過我估摸著這或許是因為我車技爐火純青的原因吧。”
阿信：“對於享域的內飾，我最喜歡的地方就是這塊8英寸的中控大屏，界面相當簡潔，智能屏互聯繫統的邏輯也足夠清晰，很好上手。當然還支持與手機互聯，可以通過車機直接播放手機裡的音樂及導航，日常使用非常方便實用。”
享域配備有豐富的安全配置也是吸引阿信原因之一，安全出行是阿信十分看重的地方。“特別是車道偏離預警系統對我們的幫助就挺大，偶爾不小心走神偏離車道時，方向盤會自動回拽修正，儀表盤也會發出警示，行車安全有了很大的保障。Honda SENSING安全超感系統的配備讓我開車更有信心了，也讓家人朋友坐我的車時更加安心放心。”
阿信：“平時上班通勤，我都會習慣性的開啟ECON節能模式、自動駐車及發動機自動啟停功能，開啟之後確實經濟了很多，特別是在擁堵路段使用，油耗會降低不少。”
阿信：“我媳婦特別喜歡享域的盲區監測影像系統，有時候她開車的話，停車或者變道併線都挺心驚膽顫，這配置能給她帶來很大的幫助。”
阿信：“後排空間表現確實能用完美來形容，這點我必須要給享域點個贊，在這個級別的家轎裡很難找到對手了。出色的橫向空間及腿部空間，想怎麼坐都行。平時帶小孩出門裝上安全座椅的情況下，後排再坐兩個大人也不會顯得很擁擠。”
因為工作的原因，出門在外也難免會遇到一些急事需要處理。享域後排中央扶手一體式多功能桌板的設計就給阿信提供了不少便利，很好的解決了阿信移動辦公的需求，在車上發個郵件、改改方案啥的問題不大，家用辦公兩不誤。此外，後排座椅與後備廂間隱藏式的開口設計也很討巧，在行駛途中可以輕鬆的拿取後備廂中的物品，方便實用。
阿信：“我平時的用車場景還是以上下班通勤為主，享域在面對城市通勤路況時，表現還是非常不錯的。輕快的起步加上靈活的轉向，都能讓我遊刃有餘的穿梭於城市道路間。”
享域1.0T+CVT無級變速箱的動力組合調校以平順為主，CVT無級變速箱足夠聰明，能夠很好的領略駕駛員的意圖，快速平穩的完成換擋銜接，行駛起來也足夠線性平順。當然，這款180 TURBO發動機兼顧高效動力輸出與優異的燃油經濟性，其最大功率90kW，最大扭矩為173Nm，動力足以滿足日常使用需求 。
阿信：“我平時去周邊城市出差的話還是需要開不少高速路段的，享域高速行駛時動力的響應雖沒有初段那麼輕快，但好在它的底盤十分的紮實，高速行駛也很平穩，即使是面對坑窪路面也不會有過多的跳動，整體行駛質感相當不錯。家人朋友坐我車出遠門時，一般都能很享受的一路睡過去。”
阿信：“如果需要長時間的高速行駛，就不得不提及享域的ACC主動巡航控制系統，並帶LSF低速跟隨功能，即使在城市低速路況解放雙腳不在話下，相當實用。TSR交通標識智能識別系統也是我很喜歡的功能配置，時時刻刻提醒我注意限速，讓我免受超速違章的困擾。”
當然，除了上下班通勤，阿信閒暇時光也很喜歡自駕去郊外適當放鬆放鬆，在忙碌的工作之餘放飛下自我。以前跟朋友出去玩，可能更多的選擇拼車或者公共交通。有了享域之後，阿信現在也經常帶上家人出遊，一家人一起享受舒適愜意的假日時光。
偶爾找個鳥語花香、綠意盎然的地方，搭個帳篷，釣魚野炊，看著身邊愉快玩耍的老婆孩子，再看看一直陪伴在自己身邊的享域。對阿信來說，這無疑就是莫大的幸福。
Part3：養車心得
阿信：“一直聽聞日系車省心，本田的品牌口碑也早有耳聞。作為享域的第一批車主，用車到現在也將近一年的時間了，跑了八千多公里，啥毛病都沒出現過，實現零故障，不得不說享域的品質還是值得信賴的。”
阿信：“我的車首保已經做過了，工況還是相當穩定的。馬上也要到二保的日期了，據我瞭解，享域的保養費用並不高，幾百塊就可以搞定，而且養護間隔的里程長，養車壓力很小。”
阿信：“享域在油耗方面的表現也很出色，平時用車主要用於上下班代步，市區內通勤早晚高峰經常堵車，偶爾也會滿載出行，即便是這樣的條件下目前油耗也才5.9L/100km，這油耗水平我已經非常滿意了。平時出差常跑高速，百公里油耗甚至能去到4.5L以下，並且享域加92號汽油就可以了，相當於每公里只需要兩毛多，省錢又省心，值得點贊。”
阿信：“總的來說，購入享域之後給我的生活帶來了很多的變化，出行也更加便利。在我心裡，其實享域已經成為我們家庭的一份子了，家裡人也都非常喜歡它。希望在未來的日子，享域能繼續為我們遮風擋雨，共同前行。”
編輯總結：對於阿信來說，其實幸福真的很簡單，有家人的陪伴，過著溫馨美滿的生活，就是阿信最大的幸福。而享域更像是一直在見證阿信幸福生活的“傾聽者”，也是阿信生活中不可或缺的夥伴。顯然對於享域這位好夥伴，阿信也是十分滿意的。在10萬元級合資品牌家轎市場中，享域確實誠意滿滿，在車主中也有著不俗的口碑。符合當下年輕人審美的時尚外觀、豐富的安全配置以及越級的舒適大空間都是其硬實力的表現，並且油耗足夠低，養車成本也不高。如果你也有跟阿信類似的用車需求，那麼享域就是一個非常不錯的選擇。越級的舒適大空間 這臺車才是居家型男心目中的理想幸福座駕
精彩內容回顧：
幫TA選 享域會是居家型男的幸福座駕麼?
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