2020-04-01 04:34:26 基建吧

G42S上海至武漢國家高速公路無為至嶽西段廬江至桐城改擴建工程

G42S上海至武漢國家高速公路無為至嶽西段項目路線起於無為縣石澗樞紐，順接建成通車的北沿江高速巢湖至無為段和蕪湖長江二橋接線，在馬堰樞紐接合安高速。路線在馬堰至範崗段與G4212合安高速共線，隨後在範崗東南設置桐城南樞紐後折向西，設置青草樞紐接安慶支線，止於嶽西縣嶽西北樞紐，接已建的上海至武漢國家高速公路嶽西至武漢段和G35濟南至廣州國家高速公路六安至潛山段。安慶支線起自桐城青草，接本項目主線，止於懷寧鴿子墩，接已建的合肥至安慶高速公路和滬渝高速公路懷寧至潛山段。項目主線全長179.526km（含改建段長度44.102km），安慶支線長度18.553km

WYTJ-04標

第一名：中交第二航務工程局有限公司

安徽鑫路交通設施工程有限公司

投標報價(元)1048555831.00

第二名：中交第一航務工程局有限公司

衢州華通交通工程有限公司

投標報價(元)1037651900.00

第三名：江西省交通工程集團有限公司

投標報價(元)1055599470.06

WYTJ-05標

第一名：安徽省路港工程有限責任公司

投標報價(元)1014609132.26

第二名：中交第四公路工程局有限公司

杭州長江交通設施工程有限公司

投標報價(元)1005687675.90

第三名：中鐵五局集團有限公司

寧波交通工程建設集團有限公司

投標報價(元)998396107.89

S312鄭州境改建工程（G107東移至江山路段）

該項目起點位於中牟縣萬灘鎮十里店村南600米，與在建的國道107東移交叉處（起點樁號K29+113），向西沿鄭徐客專北側，於關帝廟東折向西南，在北周莊北進入金水區，於金水區南來潼寨東上黃河大堤淤背區，沿淤背區向西分別利用京港澳高速公路、公鐵兩用橋橋孔下穿，過南月堤後向西南偏離黃河大堤淤背區，向西上跨老國道107後與天河路交叉，繼續向西止於惠濟區與江山路交匯處（終點樁號K66+260）。路線全長37.147公里，扣除與在建的國道107東移至四港聯動大道連接線共線6.026公里，實際建設里程31.121公里。

該項目擬路基填方2645.2千立方米，路基挖方185.8千立方米；瀝青混凝土路面810.8千平方米（含機動車道、非機動車道、公交港灣）。全線共新建橋樑233米/7座（其中中橋191米/5座，小橋42米/2座），新建涵洞12道；設置分離式立交7處（其中4處新建，3處利用）；通道2道，管線保護涵7道；平面交叉33處；養護工區1處，路段監控通信站1處，服務區1處。全線設置交通安全、照明等配套設施。

1標段

第一名：中交隧道工程局有限公司

投標報價:208942025.82元

第二名：長沙市公路橋樑建設有限責任公司

投標報價:209003920.57元

第三名：中鐵十八局集團有限公司

投標報價:210717971.19元

3標段

第一名：中鐵大橋局集團有限公司

投標報價：145304960.85元

第二名：中鐵七局集團有限公司

投標報價：150587654.53元