4月1日，國際旅遊島商報記者從八所海事局獲悉，日前該局與海口海事局實施聯防聯控，成功在海南昌化江口河道水域查獲違規內河工程船“湘岳陽挖1813”輪。這是海南海事局開展“全省一張網”非法內河船聯防聯控整治工作以來，首艘被遣返的違規內河船。
經查實，該輪存在超航區航行、未按規定報告船舶動態、未按規定開啟AIS（船舶自動識別系統）設備等違法行為，八所海事局按規定從嚴從重對其實施了行政處罰，並責令其返回適航水域。該輪因主機故障，在拖輪的拖帶下平安到達廣西北海港，計劃排除故障後自行返回，八所海事局將對其進行持續跟蹤。
據介紹，2月13日，八所海事局接到海口海事局通報稱，湖南嶽陽籍“湘岳陽挖1813”輪計劃前往海南昌江水域作業途中，在瓊州海峽水域被攔截查處，並被責令要求在確保安全的情況下返回內河適航水域。獲悉情況後，八所海事局第一時間約談昌化江河道綜合整治工程業主單位、施工單位，向其宣貫內河船參與海上施工作業的危害性，嚴禁其租用該輪參與水工作業，並配合海事部門合力遣返該輪。但是，該輪並沒有按海口海事局的要求返回內河水域，而是繼續向南航行至海南昌江海域。
2月20日，八所海事局通過電子巡航發現該輪在海南昌化江附近海域錨泊，因正值疫情防控期間，立即按照疫情防控要求，向地方政府進行通報，並要求船方配合做好疫情防控工作。隨後，八所海事局對該輪進行立案調查，採用遠程取證的方式開展行政調查，查實該輪存在的違法行為，按規定對船舶所有人和船長罰款2.45萬元，並對船長實施違法記6分的處理。八所海事局按照“全省一張網”內河船聯防聯控整治工作要求，將處罰情況進行了通報，並以掛牌督辦的方式督促船主落實安全整改要求。
商報記者注意到，在處理期間，該輪因主機發生故障，計劃趕往廣西北海港進行維修。為了確保船舶能及時遣返，八所海事局指導船方制定了拖航方案並申請了《海上適拖證書》，同時將處罰情況通報給船籍港、目的港海事部門，共同監督該輪維修完成後儘快返回內河適航水域。
據八所海事局相關負責人介紹，該局按照“全省一張網”聯防聯控整治工作部署，假的內河船非法參與海上運輸作業整治力度，採取電子巡航、執法船艇駐點值守、錯時巡查等多種方式開展執法行動，嚴厲查處內河船舶參與海上運輸作業等違法活動。同時，約談轄區水工作業單位，提醒其切勿使用不合規內河船舶參與施工作業。
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