在新冠肺炎疫情大流行的美國，停工停產風潮掀起，同時深度影響著軍工企業。比如：波音公司關閉的“普吉特灣地區的工廠”，約7萬名工人在那裡生產空軍的KC-46加油機和海軍的P-8“波塞冬”反潛巡邏機等軍用飛機；還有，生產軍用飛機發動機的通用電氣航空公司將裁減員工總數10%的2600名員工。
P-8“波塞冬”反潛巡邏機
過去，戰爭需求是國家控制的產業，是隱形的，分散在國民經濟的其他產業中；而現在的戰爭需求可以是老百姓參與的最重要的獨立產業。在美國，軍火商、戰爭需求供應商，並不都是軍隊、國家擁有的，多是民辦軍用的。戰爭、軍火帶動了許多行業的發展，航空、航天、核工業、兵器工業都是直接為它服務的，還有許多間接的行業為戰爭、國防服務，幾乎涉及國民經濟的各行各業。美國每年的天價軍費，多會流向軍購，被軍工企業所瓜分。
位於美國德州沃斯堡的洛-馬F-35隱身戰機總裝廠(網絡圖片)
比如美國“2019財年國防授權法案”，授權國防支出總額7170億美元，有6170億美元用於軍購、軍餉，其中授權用於裝備升級換代的撥款就高達941億美元，包括採購77架F-35聯合攻擊戰鬥機、2艘“弗吉尼亞”級核潛艇、2艘瀕海戰鬥艦，以及對3400輛聯合輕型戰術車進行現代化改造等。2020財年，美國國防預算更高達7380億美元，佔據了世界軍費總和的三分之一，相當於後邊15個國家總和，更是俄羅斯軍費的十倍。如此高額的軍費預算，在全球疫情尚看不到“拐點”的形勢下，要如期執行確實有點難！
雖然美國出臺了2萬億美元的一攬子救助計劃，五角大樓也宣佈防務承包商是美國家安全的“關鍵基礎設施”，希望他們在新冠肺炎疫情期間繼續保持正常的工作時間表，“不停工”地繼續按時向五角大樓提供產品和服務。但是，政府的資金、命令等，並不能徹底改變疫情帶來的停工停產局面，“航空航天業超過50萬個生產崗位面臨威脅”。凡此種種，必將嚴重影響美國軍工企業的生產和交付，繼而影響美國的國防供應鏈甚至國家安全供應鏈。比如F-35戰機等項目的供應鏈日益全球化，而分佈在其它國家的生產工廠出現了短暫停工現象。同時，隨著航空運力的每天下降，以及國家間出境限制等，要維持正常的供應鏈不是件容易的事！
日本交付首架國內總裝F-35A隱身戰機儀式現場(網絡圖片)
或許，今天的戰爭開始向“民間化”發展，將在難以界定的戰場上充分利用民間力量。 維護國家主權完整，戰爭潛力的積蓄和發揮，靠軍隊的力量已難以實現，而是要調動人民的凝聚力。戰爭潛力很重要的內容是有強大的國防工業，而現在的國防工業像一個包裝盒，內核要靠民用企業來充實。但是，如何確保戰時疫時的國防供應鏈不被打斷，卻是一個不得不關注的戰略話題！
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