新冠肺炎疫情中,韓國逐漸恢復汽車生產,環比顯著增長?

近期韓國國內市場由於受到新冠肺炎疫情的影響,所以大部分工廠都出現了暫時性的停產,但是美國和歐洲同樣受到了新冠肺炎疫情的影響,相比較而言,韓國市場受到損害的程度還是比較小的。在2月份的時候出現了零部件的供應不足,但是3月份之後生產已經逐漸恢復了。

本篇文章給大家帶來韓國市場3月份汽車銷量情況。

新冠肺炎疫情中,韓國逐漸恢復汽車生產,環比顯著增長?

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新冠肺炎疫情中,韓國逐漸恢復汽車生產,環比顯著增長?

現代汽車3月份韓國國內市場銷量同比增長3%,銷量為65,977輛,現代汽車2月份受到新冠肺炎疫情的影響,個別工廠出現了暫時性的停產。從這個月開始大部分工廠開始正常化恢復生產,因此銷量逐漸恢復,環比上漲了83%。

其中,現代雅尊,銷量16,600輛。porter銷量為9174輛,索納塔銷量是7253輛。palisade銷量為6293輛。

palisade本月恢復正常銷量達到了6293輛。1月份的銷量只有5173輛。到2月份,由於受到中國零部件供應的難題,工廠暫時性停產,所以上個月的銷量只有2618輛,但是從這個月開始零部件供應恢復正常之後,銷量出現了猛增。

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3月份起亞汽車,環比增長15.3%,銷量達到51,008輛。

起亞汽車銷量最高的車型是K5銷量達到8193輛,其中老款車型銷量只有438輛。起亞K5同樣也受到新冠肺炎疫情的影響,零部件供應短暫不足。但是本月也逐漸恢復了正常。

除此之外。KX3銷量為6035輛。bongo銷量為6014輛,K7的銷量為5045輛。索蘭託銷量達到3875輛,其中老款車的銷量1557輛。目前索蘭託接到了非常多的訂單,索蘭託今後銷量還會有增長的趨勢。

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雷諾三星銷量為12,012輛,相比2月份的3673輛,有了顯著的增長。全新的車型XM3銷量達到了5581輛,成為了最暢銷的車型。XM3上市前的預售階段,累計預售達到17,000輛。

除此之外,QM6銷量為5008輛。而轎車當中,SM6銷量僅有1174輛。

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韓國通用汽車3月份銷量為8965輛,同比6420輛,增長了39.6%。

韓國通用銷量最高的車型是創界,達到3187輛。這也是近期上市的一款新車型。此外其他車型銷量都比較一般,spark銷量為2551輛,創酷銷量為760輛。

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雙龍汽車3月份銷量為6860輛,環比5100輛也恢復了增長。不過同比10984輛下滑了37.5%。

雙龍汽車銷量不佳與蒂維拉有很大關係,目前蒂維拉已經是比較老的車型了,銷量僅有1000多輛出頭。與去年同期相比銷量下滑十分明顯。

新冠肺炎疫情中,韓國逐漸恢復汽車生產,環比顯著增長?

捷尼賽思3月份銷量為6203輛,1月份為3000輛,2月份3191輛,3月份銷量差不多的前兩個月的總和。其中上個月生產中斷的GV80銷量達到3268輛,佔據一半以上。其次是G70銷量達到1109輛。由於G80推出了全新的換代車型,因此G80現款車型的銷量只有617輛了。


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