這兩年豪華的中型SUV越來越受消費者的追捧，很好證明的就是，寶馬的x3，奧迪的Q5L，以及奔馳的glc在馬路上的數量越來越多。很多十幾二十萬的SUV都受到了車市寒潮的影響，但是這些豪車品牌都過得十分的滋潤，一路高歌。
那是不是意味著夠買上一輛豪華中型SUV，一定要花上40萬呢？顯然不是。
在我們國內也有一些這樣的二線豪華品牌，它們的品牌知名度可能沒有上述車型來的響亮，但絕對也是名聲顯赫的，比如凱迪拉克。
凱迪拉克旗下有一款中型SUV，就是XT5，這款XT5車型在四月份即將新款上市，而現在老款處於清倉狀態。XT5的起步價在33萬左右，現在老款直接讓利到26萬，所以銷量上升的速度非常的快，在去年12月份賣出了8172輛，僅僅排在豪華品牌奔馳GLC，奧迪Q5L，以及寶馬X3後面，我們一起了解一下。
價格方面，這款XT5車型的官方指導價從32.97萬元到46.97萬元。現在這款車型的優惠幅度，因為清倉的關係，力度還是十分不錯的。
動力方面，這款XT5車型採用的是2.0T的渦輪增壓動力，分為低功和高功版。其中低功版最大功率237馬力，最大扭矩350牛米；高功版的最大功率241馬力，最大扭矩350牛米，區分不是特別的明顯，所以購買高功版沒有明顯的動力提升。這款發動機匹配的是九速手自一體的變速箱，在同級別中這樣的表現屬於中上游的水準，其實從理性角度來分析，XT5的變速箱相較於Q5L雙離合變速箱，性能更穩定一些。
外觀方面，這款XT5車型的外觀，採用的是家族式的前臉造型，整車的識別度相當的高。其中鍍鉻件裝飾的盾牌造型的中文格柵，鑽石切工大燈都讓這款XT5車型顯示出非常豪華的美系感。
車型側面，這款XT5車型側面設計的十分的有力量，相信第一眼看到這款車的人都會有這樣的感覺。XT5的側面設計的較為飽滿，它的車身線條設計的非常的硬朗。
車身尺寸方面，這款XT5車型的長寬高分別為：4812*1903*1680mm，軸距是2857mm，這樣的尺寸是標準的中級豪華SUV，內部空間寬敞，乘坐舒適，而且XT5的前後懸架都採用的獨立懸架，更是相得益彰。
車尾部分，這款車型的車尾部分採用的仍然是鑽石切割的設計。層次感設計的較為明顯，特別是兩條橫條的鍍鉻件，讓這款車型的視覺感更富張力。XT5採用了雙邊雙出的排氣方式看起來動力強勁，確實這款車型的動力本身就是一頭動力野獸。
車型內飾，這款車型的內飾設計的較為簡約。其實很多美系豪車採用的都是類似的結構：空調和多媒體按鍵都被取消掉，用上了全液晶觸控屏幕來代替，整體上的豪華感和科技感更足。
這款XT5車型，它的方向盤和別的車型方向盤不太一樣，採用的四幅設計，現在的主流都是採用的三幅造型。但是這款XT5的四幅方向盤不僅手感細膩，握感以及造型都設計的擁有一些豪車的水準。
總的來說，這款XT5車型其實是一款好車，性價比也十分的不錯，但是受限於品牌影響因數，這款XT5車型的銷量只有靠著巨大的讓價才能一飛沖天，但是對於我們消費者而言，這是一件好事情，您說呢？
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