首艘萬噸級！南昌艦入列 有何看家本領？央視記者獨家探訪
12日上午，海軍055型驅逐艦首艦南昌艦歸建入列儀式在青島某軍港碼頭舉行。
南昌艦的入列服役，標誌著我國驅逐艦發展邁上了新的臺階。從下水到現在兩年多的時間，這艘驅逐艦為入列做了哪些準備工作？不久前，央視記者獨家探訪了這艘新型導彈驅逐艦。
總檯記者 王剛： 在我身後，就是舷號為101的南昌艦，走近這艘艦艇，你一定會被它科幻“帥氣”的外表所吸引。硬朗的艦體線條，從艦艏一直延伸到艦艉，各類裝備都收納到艦艇內部，高度集成化的主桅杆上沒有凌亂的雷達天線，進一步提升了艦艇的隱身性能，那麼這艘驅逐艦有哪些過人之處呢？
人民海軍歷史上曾經有兩艘以省會城市南昌命名的艦艇，第一艘是接收國民黨海軍起義的軍艦，雖然僅有千餘噸，但也成為當時人民海軍的主力戰艦。
第二艘南昌艦是051型國產第一代導彈驅逐艦，從1982年服役，到2016年告別萬里海疆，南昌艦見證了中國海軍不斷髮展壯大的壯麗征程。
海軍南昌艦政委 陳維工： 南昌是軍旗升起的地方，人民海軍首艘旗艦艦名就命名南昌，作為萬噸大驅首艦以南昌命名也是對歷史的一種呼應。我們的舷號是101，101也是咱們過去引進“四大金剛”首艦曾經用過的舷號，可以說這也是我們人民海軍驅逐艦事業開始的地方。
海軍南昌艦政委 陳維工： 我們在組建之初就確立了英雄的艦艇文化主題。這句英雄城、英雄艦、英雄兵；第一槍、第一艦、第一人是我們的艦魂。我們就想用不負英雄城、建設英雄艦、爭當英雄兵這樣的信念，凝聚首艦艦員的精氣神。
新型萬噸級驅逐艦 我國完全自主研製
南昌艦完全由我國自主設計建造，從我國第三代7000噸級的驅逐艦到現在的萬噸級，標誌著我國驅逐艦發展邁上了一個新臺階。
海軍南昌艦政委 陳維工 ： 噸位擴大的背後是我國工業系統總體設計、信息集成、組裝建造等各個體系整體能力的提升。同時，更大的噸位可以容納更多的武器系統。
總檯記者 王剛： 南昌艦的設計理念先進，在前甲板看不到錨鏈和繫纜柱等傳統艦船的佈局。對於一艘導彈驅逐艦來說，大家更關注的可能就是它的武備系統，在我身後就是垂直髮射單元，和現役052D相比，它不僅攜帶的導彈的數量更多，而且可以發射防空、反潛、對海等多型導彈。當然，我們的導彈要打得準，全要靠我們的千里眼，就是艦艇上配備的這四塊相控陣雷達。
海軍南昌艦艦長 周明輝： 它是一艘從第三代向第四代跨越的驅逐艦典型的代表，我們現在除了導航雷達採用傳統的天線結構，其他的各型雷達採用的都是相控陣，我認為是當前我們國家國防工業，水面艦艇建造的應該是最高的水平，也集合了很多高精尖的技術。
從2017年6月下水至今，南昌艦完成了平臺的繫泊、舾裝等各項試驗，並進行了多次試航，南昌艦的入列，意味著我國海上防禦作戰裝備力量體系進一步優化提高。
總檯記者 王剛： 作為海軍精銳作戰力量的骨幹，這型艦艇對於海軍轉型加快發展，全面建成世界一流海軍都具有重要意義。我們也希望它早日形成戰鬥力，成為中國海軍逐夢深藍的利劍先鋒。
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