全面貫徹黨中央各項決策部署，我區精準落實疫情防控和復工復產各項舉措，奮力實現今年經濟社會發展目標任務。當前，我區實施《珠江—西江經濟帶發展規劃》重點工程和對接粵港澳大灣區基礎設施互聯互通重點項目——西江貴港二線、西津二線和紅花二線3大船閘主體工程全面復工。北部灣港集團組織各參建單位排除困難，搶抓進度，確保通航目標按時達成。
近日，貴港二線船閘主體順利完成閘室閘首邊墩最後一倉混凝土澆築，實現封頂，為今年底實現船閘通航目標打下堅實基礎。項目復工以來，努力克服鋼材、水泥、砂石料供應緊張等困難，採取多點同步施工，加快推進工程進度。
中交四航局貴港二線船閘項目部生產副經理 李標：下一步我們計劃是進行船閘底板，包括上閘首下閘首底板的施工、上下游護坡施工，這兩個施工完成，這個貴港二線船閘主體項目就基本上進入尾聲了。
這幾天，在位於橫縣的西津二線船閘建設現場，負責土方施工的中交四航局正組織大批人力和機械對船閘主體和上游引航道進行開挖，各類機械設備和工程建設材料均可滿足現階段施工需求。
北部灣港集團下屬西江集團西津二線船閘有限公司董事長 葉青：到2021年3月底下閘首要具備人字門安裝條件，要確保在2021年底前實現船閘試通航的目標。
另一方面，柳州紅花二線船閘項目，每天人停機不停加班加點對船閘主體實施開挖。截至目前，工程已累計完成投資17.86億元，佔總投資額的60%，完成土石方開挖1514萬立方米，佔總工程量的86%。今年還將完成6億元投資任務，到年底基本完成船閘主體建設。
北部灣港集團下屬西江集團紅花二線船閘有限公司副總經理 覃權：現在是所有的分項工程100%復工，按照明年通航“目標不變 任務不減”的總體要求，現在編排一個總的工期，確保明年年底通航。
作為三個二線船閘項目的業主單位，北部灣港集團一手抓防疫一手抓復工，及時調整設計和施工方案，要求各參建單位加大人員和設備投入，倒排作業計劃，實施24小時不間斷施工作業，努力提高效率，確保全年目標任務順利完成。
北部灣港集團下屬西江集團工程管理部部長 嚴振石：針對關鍵線路上的關鍵工序，採取有針對性的有效措施，確保關鍵工序的按時完成。預計到明年年底3個二線的船閘通航以後，廣西境內西江河段將能夠常年通行3000噸級的船舶。
記者 廣西臺 程秋玲 蘇暉
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