在新疆166萬平方公里土地上
鐵路網越織越密
列車飛馳天山南北
和若鐵路、格庫鐵路、阿富準鐵路
將陸續開通
南疆環線、北疆環線
將以新的面貌展示給世人
新疆鐵路網將逐步得到完善
和若鐵路
和若鐵路是新疆和田地區至巴音郭楞蒙古自治州若羌縣的鐵路，全長825.476公里，開建於2018年，計劃2021年通車。
新疆和若鐵路S1標段和田地區洛浦縣恰爾巴格鄉施工現場。李新康攝
南疆地區另一個在建鐵路項目——和田至若羌鐵路，今年計劃全線鋪軌520公里，完成19個車站站房主體工程建設。
新疆和若鐵路建設項目工地。李新康攝
為加快復工施工進度，和若鐵路各參建單位一手抓疫情防控，一手抓復工復產，確保疫情防控與建設施工“兩不誤”。今年，新疆和若鐵路有限責任公司聘用了大批當地勞動力參與鐵路建設，優先使用當地建築企業提供的原材料，助力當地脫貧攻堅，受到當地老百姓和企業的歡迎。
“得益於前期建設工人陸續復工復產，目前，和若鐵路建設按計劃在加快建設施工，建設物資供應充足。”
——和若鐵路公司總經理田建軍
格庫鐵路
格庫鐵路是國家重點鐵路建設項目，全長1215公里（其中新疆段708公里），自青海省格爾木，向西經烏圖美仁、甘森、花土溝，翻越阿爾金山後，再經新疆米蘭、若羌、尉犁至庫爾勒，全線計劃於今年底開通運營。
3月29日10時30分，在格庫鐵路新疆段駱駝泉2號特大橋施工現場，隨著一片片橋樑平穩準確地安放在橋墩上，格庫鐵路新疆段鋪軌工程掀起新高潮。
格庫鐵路新疆段駱駝泉2號特大橋施工工地。陳劍飛攝
格庫鐵路是新疆規劃建設“東聯西出”三大鐵路通道中南通道的重要組成部分。進入3月，隨著新疆疫情防控形勢好轉，格庫鐵路新疆段各參建單位有序安排員工返崗，做好辦公區、生活區、隔離區、施工點等區域的防控措施，確保防疫措施落實到位，復工復產安全有序。
格庫鐵路新疆段駱駝泉2號特大橋施工工地。陳劍飛攝
“格庫鐵路新疆段施工進展有序，所有標段的電力工程、接觸網工程、通信信號信息工程以及阿爾金山隧道整體道床、電纜溝施工都在加快進度，施工材料供應已經恢復正常，目前有3000多名建設者奮戰在工地。”
——格庫鐵路新疆段
建設指揮部副指揮長賴光明
目前，格庫鐵路新疆段已完成全線鋪軌任務量的85％，預計今年7月底完成全線鋪軌任務。
阿富準鐵路
阿富準鐵路是新疆鐵路出疆北通道的重要組成部分之一，起自北屯至阿勒泰鐵路終點阿勒泰站，終至準東北站，北端接入烏北至將軍廟鐵路，線路全長427公里，新建車站12座。阿富準鐵路富蘊至準東段已於2019年12月30日開通運營。
阿富準鐵路阿勒泰至富蘊段的索爾蘇隧道施工現場。張建軍 攝
3月27日11時，在距離新疆阿勒泰富蘊站不遠的鐵路施工現場，隨著一組25米軌排平穩準確地落到路基上，標誌著阿勒泰至富蘊至準東鐵路阿富段鋪架工程全面啟動。
為加快推動阿富準鐵路阿富段重點建設項目復工復產，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司制訂專項防控方案，優化防疫和復工事項，並開行專列組織施工單位復工人員快速回疆，做到了各項工作有序推進。
阿富準鐵路阿勒泰至富蘊段正在鋪軌。馬衛紅 攝
“阿富準鐵路於8月30日前全線通車的目標不變，我們將抓緊施工，加快富蘊至阿勒泰段鋪軌進度，力爭6月完成鋪軌。”
——烏魯木齊局集團公司
哈密鐵路建設指揮部綜合部部長王健
阿富準鐵路阿勒泰至富蘊段正在鋪軌。馬衛紅 攝
阿富準鐵路是新疆鐵路網規劃的“四縱四橫”中主骨架“四縱”之一，與奎北鐵路、蘭新鐵路、烏將鐵路一起構成北疆鐵路環線，是北疆阿勒泰地區與烏魯木齊交流的便捷通道，建成後對促進沿線地區礦產資源開發、拉動旅遊、完善區域路網、推動國民經濟發展具有重要意義。
文圖：關擁軍
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