科學蜜語
在國內不少人的認知中，買摩托車的人就是買汽車的人要低端、要窮，相信不少人身邊都有存在這種認知的朋友。由於中國摩托車行業發展時間晚，以前都是仿造日本125、150古董產品，近幾年才慢慢出現自主研發250以上排量的產品。這還是剛起步，國內做的最好的摩托車價值也就大幾萬，論設計論質量都比不上國外大廠的摩托車。在國內大部分人把摩托車當成交通工具使用、通勤、載人、載貨、快遞，普通125的車基本都能滿足需求。久而久之，大家都認為摩托車是工具，便宜。
對此，小編只能說貧窮限制了大部分人的想象力，所以這些人才會認為摩托車一定比汽車便宜！事實上，哪怕是中國這個到處限摩禁摩的國度，摩托車的娛樂化功能也越來越突出了，具體表現就是250以下排量摩托車銷售減少，250以上摩托車比重增加；摩托車價格和價值越來越高；國產摩托車在設計製造越來越強調顏值，性能，中大排量車型越來越多的被推出；摩旅成為越來越多人選擇和喜歡的一種旅行方式和生活方式！
豪華品牌摩托車我就不像舉例了，免得說欺負你，好好看看下面鈴木摩托車的價格！
那麼為什麼大部分人都認為摩托車比汽車便宜？
因為汽車的數量巨大，而且一般人雖然可能對車不瞭解，但是對一些傳統豪華品牌的印象還是覺得是比較貴的，也要大幾十萬，而對摩托車的印象還停留在農村民用那種幾千塊的小排量摩托車。你要說你花了幾十萬買了一輛摩托車，他如果不覺得你是土豪錢沒地方花的話肯定覺得你是發神經了，花幾十萬好好買輛BBA什麼的還不夠你裝的，非要買輛摩托車來炫富！
另外這類錯誤的認知不止在摩托和小車上，還有比如大眾一定比寶馬便宜，有錢人都是靠有錢的爹這類自認為的理論。其實很多時候也不是他們不想去了解，而是沒有了解的意願和時間，而比他們層次高一些的人說的話又不願意聽，不願意認同，永遠覺得自己是對的。
車裡VS車外
我想問社會底層人員的定義是什麼？拿一個交通工具或者一個高級玩具來定義社會成員應該處於什麼位置靠譜嗎？
雖然摩托車在一段時間內是廉價的代表詞尤其是國產摩托車但千萬不要拿它來定義社會成員應該處於什麼社會位置？
雖然有多大能力辦多大事情是一個比較靠譜的參考標準，但它絕不是衡量一個人在這社會中位置的唯一標準。有些人開著幾十萬的汽車可能還欠著銀行一大堆錢，而有的人騎著摩托車卻在銀行有8位數的存款，所以它不具備參考標準。 千萬不要拿交通工具定義一個人應該處於社會的那個階層或者位置，不要用你的眼光看待別人的價值，你花盡心思去追求的在別人眼裡可能一文不值。所以，汽車也好摩托車也罷它只是在不同時期的一個交通工具而已根本代表不了什麼，或許準確的來說只能代表各自的喜好和追求不同吧。
騎士分享
我開了個婚前買的老英朗，十三萬左右吧當時。現在雙胞胎兒子一歲多太小，想等他們大點再換車，這樣他們也能一起高興一下，現在啥也不懂。所以我先滿足了自己一下，買了個小踏板，唉，經常被人問車挺漂亮，得好幾千吧……
椒鹽鵪鶉蛋
因為部分中國人非常喜歡面子。就算咬牙打腫臉想通過買輛4個輪子的車顯示自己有錢。其實真正理性去看待你會發現車只是個工具，包括轎車，拉貨的麵包車，吃苦幹活的越野車皮卡車，包括摩托車都只是個工具跟我們平時用的扳手，鉗子一樣都是生活工具。只是部分沒素質的人覺得買車是一種身份象徵，想通過一輛車來讓別人看得起自己，瞧不起那些開摩托車的。這也證明了我們的汽車市場消費極不成熟。人的文明素質和精神素質都非常差。
順風說車
因為大部分人不了接摩托車。我一個哥們一臺水鳥，直行撞到一輛忽然轉彎掉頭的大眾朗逸。朗逸右後門鱉進去了，水鳥前叉損壞車頭基本報廢，朗逸車主下來就是一頓噴，各種髒話，讓賠車，後來交警來了判定朗逸全責，讓給修摩托車，朗逸車主拿出包掏了一千塊錢，來了句去修修吧，剩下的錢就當我請你喝酒壓驚了。。。。。。。。。剩下的錢。。。。。結果保險定損出來朗逸車主不開心了，嗯是的，非常不開心。還有一臺nk400也是，汽車全責，結果問56千塊錢買這車夠不夠。好吧，其實賠頭盔是能剩下一千來塊錢的
無一一貳
你的車和我的車一毛一樣，雖然我的是2v，但是顏色，手機架甚至手套箱放的毛巾，毫無差別。別人是不是窮我不知道，反正我是不富裕，我上班單程38公里，開車油費高速費開銷挺大的，所以我騎摩托，看起來挺酷，其實也是沒辦法，這是實話
黃千來家長
我覺得說的沒啥毛病，我騎的春風400，價格也就只能買一臺奇瑞QQ之類的，不是社會底層是什麼？
手機用戶54740302059
部分人是狗眼看人低。南方好多做買賣的老闆有時騎電動車是短距離辦事方便，車真的不一般。汽車不代表一個企業或老闆的實力，我們看的是賬面。
kissyouandyou
把摩托車作為交通工具的，在現在的中國多數是打工的"農民工";把摩托車作為運動"器材"的，基本是有一定經濟實力的"牛仔"。前者使用的摩托車多半是價格較為低廉的"國產"車，後者使用的摩托車最少二三萬，幾十萬的也不足為奇，因為在中國專業玩摩托車的"發燒友"相對較少，而用摩托車作為代步的比較多，所以社會上多數人認為騎摩托車或電動(自行)車，地位或經濟條件是不如開私家汽車的。
江馳1
因為中國騎摩托車的大多都不肯多花點錢買輛稍微好點的，整天灰頭土臉的騎輛破破爛爛的摩托車，而且不遵守交通規則，胡亂變道闖紅燈，發生刮蹭就各種撒潑耍賴沒素質，最重要的是玻璃心，別人說不得。
