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京张高铁是中国首条智能高速铁路，是人工智能、云计算等落地铁路的实践者、先驱者，引领了中国铁路的发展方向。
在京张高铁众多的高科技中，中国通号旗下通信信息集团专门为其创新研发了一体化综合视频监控云系统，成为京张高铁的“千里眼”。
今天，就让我们走进这个系统，详细地了解一下吧！
一体化综合视频监控云系统
乘坐高铁的你对遍布各处的摄像机肯定不会陌生，但你不一定知道这些摄像机的图像资源是供铁路调度、客货运、工务、电务、供电、机务、车辆、信息和公安等这么多个专业部门一起使用的。
为了充分整合高铁摄像机资源，提高集中调看效率，通信信息集团运用云技术、大数据等技术手段，为京张高铁研发了一体化综合视频监控云系统。
这个系统能够用一张网看清京张高铁全线各个角落，第一时间将旅客行为异常、异物侵入、设备故障等情况报警通知给各个专业部门，使风险和隐患能够迅速得到应对和处理，从而保障高铁运营安全。这也是路内首次采用将综合视频和专业视频相融合的一体化综合视频监控网。
“一体化综合视频监控云系统”
在京张高铁的智能体现
京张高铁一体化综合监控云系统的创新
火车跑到哪，“千里眼”就看到哪
高铁列车运行速度快，很难通过手动查找的方式来调看特定列车的运行状态和位置画面。通信信息集团研发的列车智能识别技术，能够对监控画面中高速运行的列车进行自动识别、自动切换、自动播放，帮助运营管理单位快速锁定列车位置，并持续跟踪。
要想“千里眼”不生病，智能网管来帮忙
传统的视频网管采集数据手段单一，数据不全面，往往无法及时排查故障原因。京张高铁采用了新研发的视频网管系统，它就像人体的防疫系统，能够实时采集、分析、展示来自摄像机、交换机、服务器、视频服务等各个有机体的数据指标，判断这些有机体的健康状态，帮助预先发现风险并及时处理隐患，保障了一体化综合视频监控云系统的稳定运行。
互联互通，视频资源彻底活起来
京张一体化综合视频监控云系统接入了3000多路高清摄像机，视频图像存储规模达到5000多TB。为了高效利用这些图像数据，发挥数据的最大价值，京张一体化综合视频监控云系统与供电专业系统、车站旅服管控平台、灾害监测系统等多个系统互联互通，最大限度分享数据，大大提升了各个业务部门的作业能力和效率。
系统应用场景及效果
一体化综合视频监控系统在京张全线共设置北京北、清河、昌平、八达岭、怀来、下花园北、太子城、张家口8个云节点，时时刻刻保障着旅客的人身安全、财产安全。它在京张高铁的落地使用，也是其在路内的首次亮相，具有极大的示范价值。
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供稿：通信信息集团 张景峰 汪明霞
审核：田凤义
主编：彭治安
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