在上一期《高鐵之窗》欄目中，我們全面認識了下高鐵並一起回顧了高鐵的發展歷史，這一期，我們聚焦正在建設中的鄭濟高鐵，一起來重新認識認識它。
鄭濟鐵路（山東段）是國家大型惠民工程，新建鄭州至濟南鐵路位於河南省東北部和山東省西部,連接河南、山東兩省省會,線路呈西南-東北走向。鄭州至濟南鐵路山東段,起自京滬高鐵濟南西站,向西途經濟南市槐蔭區、市中區、長清區、德州市的齊河縣、聊城市的茌平區、東昌府區、陽穀縣和莘縣,至山東省與河南省省界,正線全長168.583公里,包括濟南樞紐、聊城地區相關工程。其中濟南境內32.803千米，德州境內20.485千米，聊城境內115.295千米。整個山東段橋樑長度158.6千米，佔了線路總長的93.93%。
鄭濟鐵路山東段新建車站4座,分別為長清站、茌平南站、聊城西站和莘縣站；改建接軌站1座為濟南西站。長清站位於文昌辦事處孝堂山路西側,距離長清區政府約4.0km。茌平南站位於茌平區趙西村南側,距離茌平縣城9km。莘縣站位於莘縣南側郊區,刁莊村北側,唐路口村南側。聊城西站位於西外環以西,德商高速以東,湖南路以北,北高莊村附近,站位置距城市中心約8km。
其中，茌平南站為2臺4線，設修工區，出站後線路繼續向西，依次上跨G105國道、徒駭河、邯濟鐵路、南水北調幹渠、254省道、京九、邯濟鐵路、濟館高速公路，線路折向南與德商高速公路與西外環路間設置聊城西站，本站鄭濟車場外包京雄商車場。鄭濟下行場設2臺4線，上行場設2臺5線，京雄商場設2臺6線，出站後，依次上跨南環路，徒駭河，333省道，武陽街，在莘縣南側設莘縣站，莘縣站為2臺6線，設維修工區，出站後繼續往西南上跨徒駭河進入河南省濮陽市。
鄭濟高鐵戰略意義重大，是國家“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃中“十縱十橫”綜合運輸大通道的“第十縱”（煙臺至重慶運輸通道）和山東省“三橫四縱五連”綜合運輸通道的重要組成部分，同時也是河南省“米”字形高鐵網的重要組成部分，鄭濟高鐵的開通將結束山東與河南之間不通直達高鐵的歷史，有利於山東半島地區與中原及西部地區構建互聯互通的快速客運通道。項目建成後，乘坐鄭濟高鐵將成為兩地之間最快的交通方式，極大地提升兩地之間的通行效率。 齊魯晚報 齊魯壹點 記者 李懷磊 通訊員 楊恆
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