大唐要你命3000
襄陽不可能！襄陽早就該修，早就該連結的襄保興巴高速大通道！這是京鄭襄渝昆大通道都不急時連結！這裡有大小山峽，武當神農！襄陽古城！形成遊玩的好地方！襄陽南鄭段高速還是比較重視修的六車道，可不連通這條大道，無法成為遊玩經濟圈，這些資源發展機會都放棄了，還能有多大發展！這條大通道高鐵都要修通了，高速公路早就該動工，這是京鄭渝最便捷的路，搞得現在好多重慶車走達安西！重慶人多愛吃愛玩出了名的，襄宜線太偏了，能走這線少之又少，看看地圖以修六車大道，節假日來玩的自然多，增加容量，走這線遊玩回來走那條線，實現雙一圈遊戰略！重慶以會擴路加寬的，實現宜襄渝川十成為目字遊玩經濟圈的打造！兩個經濟城市群相連的遊玩經濟圈才有重大樞紐作用，襄陽才能成為成渝武西鄭的五大中心城市樞紐中心的吸紅效益，這條線完全可以上升國家戰略！
彭剛32
說句實話，不怕你們噴，襄陽什麼情況就不說了 20年能出四線就很厲害👍
今夕何夕142117951
只要襄陽至信陽高鐵一打通；只要漢江新區立項成為國家新區；只要華中交通大學在襄陽落地成真；只要解佩渚東方水城早曰規劃並付諸實施；只要東津成為省府所在地，襄陽立馬就會上升為一線城市。
柳留00
湖北還沒有二線，爭取填空。
同振54
想多了。爭取新二線城市吧
銳不可當179907905
襄陽現在離2線都差的遠還談一線
無可置疑々
襄陽成一線城市在未來還是很有希望的！因為目前架構已初顯成型，關健在於國家給襄陽的定位，襄陽曆史文化及區位優勢，自然資源等等潛力無限！
雪蓮生態趙發勇13329872188
一句話，不可能！
目前國家已經確定武漢是國家中心城市，以後城市發展會大城市越來越大，越來越好，小城市逐步發展自己的特色，襄陽稱為新一線就不要想了！
定投人生2019
作為襄陽人，我認為這種問題純粹等於給襄陽招黑。
西財劉德華
有武漢省就足夠了
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