站在风口上，猪都能飞起来——雷军
风口过去，摔死的都是猪——马云
2020年1月20日，国家级专家组组长钟南山院士在媒体上表示新冠肺炎存在人传人，并首次有医务人员感染。一时间曾经2毛钱一个的口罩身价暴涨数十倍，而且是供不应求。淘宝，天猫，京东上的店家爆单，口罩很快就售罄了。口罩一时间成了生活的刚需品，甚至于2月14日的情人节送的礼物不是代表爱情的玫瑰而是口罩。在城市出门没有口罩寸步难行，不过没有口罩也不敢轻易出门。
口罩的蓝海市场就这样被新冠病毒打开了，各大中小企业迅速进入这个市场，比亚迪、格力、鸿星尔克、百丽等制造业大厂都跨界转入口罩行业。自2020年1月起，新注册成立的有关生产口罩的企业数量多达5600余家，这些企业注册资金在100万以下的占了近50%，可见中小企业居多。
再看看口罩日产能：
1月23日每天约800万只；（春节假期间）
2月2日每天约1200万只；（企业召回员工）
2月25日每天约1亿只；
2月29日每天约1.2亿只；
3月底每天约3亿—4亿只；
口罩的日产能增长之快，可谓是日新月异。现在的产能足以满足了国内的需求，已经取消了预约购买和限购的管理。那些能及时生产出口罩的企业也是赚的盆满钵满。
国内口罩需求大，海外同样是口罩紧缺。截止4月3日，还在确诊人数95万余人，海外口罩资源面临窘境，价格也开始暴涨。媒体报道，美国每只口罩在实体店的售价已上涨5到6倍；西班牙一盒5只医用口罩售价甚至已高达99欧元（约合人民币763元；德国拦截瑞士口罩60万只；法国向中国订购10亿只口罩……诸如此类海外缺口罩的报道几乎是铺天盖地。
口罩机在制造商眼中就是印钞机，高利润让投机的口罩生产商们疯狂，都想在疫情中分得口罩利润的一杯羹。但是疫情总会过去，口罩需求不会一直这么高。那时候该如何全身而退呢？当年盛极一时的共享单车是否还记得么？小黄、小蓝、小红等为城市添彩，解决交通的最后一公里，当时也是火的一塌糊涂。但是OFO倒下后，小鸣单车也开始摇摇欲坠，昔日为城市添彩的共享单车获得的回报是城市里面共享单车的“坟墓”，如今多达几十亿的押金也没退回，公司和办事处也是人去楼空。现在口罩制造商大部分是中小企业，这么大规模的产能在疫情结束后怎么消耗呢？中小企业抗风险能力本来就比较弱，免不了自生自灭或者大鱼吃小鱼的结局。到时候口罩价格降下来，供大于求时还是会回归疫情前的价格2毛吗？这样大企业也是有很大的损失的，最终结果是互相伤害。
行业的正常发现需要的投资，不是投机，投资才会有良性发展，投机只会扰乱发展。希望经过这次能有像3M这样的口罩制造商突出重围成为中国品牌和世界品牌！！这才是最后的赢家，这次疫情为中国的工业生产能力点赞！！
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