現在人們生活真的離不開汽車，上下班代步，送孩子上學，出差等等，讓人和車之間越來越親近，比老婆在一起的時間還長，選擇一款自己喜歡的車，任勞任怨的為自己服務，還能突出個性和品味，也不亞於找一個婚姻伴侶了。很多年輕人對於一些品牌情有獨鍾，比如思域，昂克賽拉等。而真正在今年吸引大家眼球的，非昂克賽拉莫屬。它給人的印象一直是華麗，回頭率超高，操控和動力都非常優秀。而如今對消費者產生吸引的，不僅是繼承下來的經典，還有那創新而來的內涵。
說起昂克賽拉這款車，依稀還記得2017年，在東京車展上有一款概念車，可以說是魅力四射了，名字叫做“KAI”，很多人對概念車不感冒，畢竟不知道什麼時候上市，但是都不禁對它產生了深深的喜歡之情，無不異口同聲的讚美。華麗的外表，魅惑的線條，安靜的釋放自己的非凡氣質。如今2020款馬自達3昂克賽拉，繼承了“KAI”的設計魅力，把很多人的夢想帶入到現實中來。
新昂克賽拉的外表清爽簡約，落落大方的高貴盡顯無遺。在前臉部分並不是像很多車那樣過度裝飾，追求複雜，反而用整潔土壤出了神秘感，中網與兩個頭燈貫穿一體，鑲嵌在車頭處閃閃發光，整體感很強。雖然外觀跟老款變化不大，但是有很多的新鮮元素，造型更加符合審美。水晶魂動車漆，像一面鏡子，照射出了奢華魅力，尤其在陽光下，十分的吸引人關注。
動力十分強大，不但繼承了原來的發動機強大基因，在此基礎上有很多加強。2.0升SKYACTIV-G發動機，和6速手自一體變速箱匹配潤滑無比。其中發動機優化了活塞形狀，比老款更有動力輸出和環保。運用了新的零件，比如新型的高擴散噴射器，噴油壓力上升至30Mpa。整車的追求，就是讓經典更加的經典，對於發動機技術的不斷研究，也是馬自達公司的工匠精神的體現。
具體可以體現改變的結果，就是讓發動機燃料燃燒更加的充分，效率也變得更高。環保方面，更是在排放上能達到嚴苛的國六標準。其實變速箱方面也是有優化的，有個專業詞語叫最終傳動比，是主要優化的內容匹配了更加縝密的對於速度方面的圖譜，在駕駛者踩踏板的時候，對於油門的反饋，整車更加細膩。
新款昂克塞拉的尺寸增加，尤其後排空間，也是個非常重要的突破，為了達到同級車的絕對競爭優勢，在一些細節處理，比如增加隔音效果等等方面，馬自達3昂克賽拉可謂下足了功夫，這是經典之外的完美，面對2020年新款昂克賽拉，沒有人能夠淡定。它不僅僅成為了年輕人，尤其情侶群體的選擇，更成為了城市標杆，一種個性，成功，家庭的綜合象徵！
閱讀更多 愛車者 的文章
