說起七座SUV，很多人第一個想到的就是“漢蘭達”。不得不承認的是，漢蘭達憑藉較高的耐用度，二手保值率以及豐田的好口碑，常年雄踞七座SUV的標杆之位。但是，隨著各大廠商對於七座SUV佈局的重視，如今的中型/中大型七座SUV市場，也是拼到了“刺刀見紅”的地步。
當然，也有不少品牌旗下的七座SUV，會把漢蘭達當做自家產品的競品。那麼今天我們要介紹的就是一個七座SUV的“新晉型男”——別克昂科旗。和漢蘭達相比，昂科旗的資歷顯然還是有夠淺。不過我們不說資歷，單單從硬件方面簡單談談昂科旗和漢蘭達的相似和不同。
先看外型尺寸。漢蘭達一直以來給人的感覺都有一種“圓乎乎”的圓潤感，塊頭比較大，胖胖的樣子。新款漢蘭達有所“減肥”，但是霸氣的大嘴造型，依然凸顯出它比較大塊頭身材的視覺效果。相比之下，昂科旗也是一個妥妥的大塊頭，但是更為精緻的車身線條和科技感十足的前臉造型，更能彰顯它“型男”的身份。漢蘭達看起來不小，可是二者進行一下“三圍”的對比，昂科旗長寬高為4981*1953*1727，而漢蘭達的長寬高則是4890*1925*1720。昂科旗在“三圍”方面勝出一點。
動力系統，漢蘭達依然是那一套2.0T的渦輪增壓220P+6AT手自一體的黃金組合，可靠性不必質疑，只是讓人有些審美疲勞。畢竟現在都是2020年了，6AT拿出來多少還是有點說不過去。昂科旗使用的也是2.0T渦輪增壓，237P馬力，略勝一籌。搭載的是9AT手自一體變速箱，在燃油的經濟性和換擋平順性方面，都會有幫助。
內飾以及配置方面，昂科旗採用了360度環抱一體式座艙設計，整體化，多層次的中控臺，科技感和豪華感十足，也更方便駕駛員使用車機系統。配置方面，昂科旗也是繼承了別克的風格，配置滿滿。全套的主動駕駛安全系統，360度全景，碰撞預警，遠程啟動，主動閉合式進氣格柵，液晶儀表，HUD抬頭顯示，功能齊全的真皮座椅，矩陣式LED大燈，14揚聲器的BOSE音響，全套功能的後視鏡，以及時下流行的流媒體後視鏡等等，功能齊全。
漢蘭達過去以“配置低”著稱，如今也在配置方面逐步跟上：主動剎車，座椅加熱，觸控液晶中控屏都有配置。但是次高配車型依然是全鹵素大燈，還是有點說不過去的。只有頂配車型搭配了近光LED，遠光燈依然是鹵素。豐田對於電子系統的缺失是有著自己的道理的，因為豐田認為過多的電子系統容易帶來各種故障。因此豐田也有著“丐田”的外號。
曾經在七座SUV市場，漢蘭達有著難以撼動的統治力。如今的七座SUV如同雨後春筍，爭先恐後來搶分一杯羹。那麼漢蘭達的好日子還能過多久呢？昂科旗能否繼續發力佔領更多的七座SUV市場份額呢？我們就拭目以待吧~
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