多地派發促進汽車消費政策“紅包”,這個城市“放大招”→

受新冠肺炎疫情影響,我國汽車市場受到了較為嚴重的衝擊。據中國汽車工業協會近期發佈的數據顯示,今年2月,汽車產銷大幅下滑,當月汽車產銷量分別達28.5萬輛和31萬輛,環比下降均為83.9%,同比下降79.8%和79.1%。

隨著國內新冠肺炎疫情形勢的持續好轉,如何重啟汽車消費成為了整個行業關注重點。近期,從中央到地方,我國相關部門和地市積極行動,出臺鼓勵汽車消費舉措,廣大車企也在積極復工復產的同時,提升產品技術含量,吸引市場關注。汽車市場能否迎來轉機?如何被激活?

多地連續出臺政策舉措,有效促進汽車消費

為了刺激壓抑的汽車消費需求,早在今年2月初,佛山市就率先推出政策,提出鼓勵“國六”標準排量汽車消費,給予每輛車補貼2000—5000元不等。隨後,廣州市提出買新能源車最高享受補貼1萬元,購買置換“國六”新車補貼3000元,在深圳龍華區也出臺了推動汽車消費升級的措施。

深圳一家汽車4S店總經理田杉杉:我們龍華區的商務局近期在針對汽車做一些線上的團購活動,比如說消費者如果買一臺“國六”的車,在我們這邊買車,都可以享受一些額外的政府補貼,比如兩千元到幾千元的現金補貼。

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疫情發生以來,中央和地方各級政府連續出臺政策舉措,促進汽車消費。目前,從廣州、杭州、長沙、珠海、佛山、南昌、南京、寧波等地紛紛出臺的促進汽車消費舉措來看,主要包括增加小客車指標、購買新車或者新能源汽車補貼、汽車以舊換新補貼、推出不同形式的消費券或直接讓利等。中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒認為,這些舉措的出臺及時、有效。

付炳鋒:這一次疫情,倒逼我們在消費端、在市場端快速出臺一些政策解決一些矛盾,釋放這塊市場,一些地區迅速出臺了刺激消費的一些政策。我覺得,這些對汽車行業來說是非常重要的,非常及時的,也是非常有效的。

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在全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹看來,一系列政策措施的推出將有效激發汽車的首購需求。

崔東樹:原來沒有車的消費群體,通過刺激政策來使他們促進消費穩定的信心,促進消費的釋放,讓這些沒車的群體加速購車,使我們車市的基盤做大,促進整個車市消費的提升。

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為促進汽車消費,日前召開的國務院常務會議出臺了優惠政策,將年底到期的新能源汽車購置補貼和免徵車輛購置稅政策延長兩年,對二手車經銷企業銷售舊車,從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%徵收增值稅。崔東樹表示,這對於面臨壓力的汽車企業來說,無疑是重要的利好。

崔東樹:國務院常務會議促進汽車消費的政策,應該是長短結合的政策組合。對於新能源車,對整個環境質量的提升,同時對二手車經銷商大集團化發展,都有很好的促進作用。

國內汽車市場正在逐步迴歸正軌 剛性需求正在加速釋放

據中國汽車流通協會3月31日的最新統計,經銷商門店復工率達到95.5%,客流恢復率達到64%,國內汽車市場正在逐步迴歸正軌。而在積極復工復產的同時,一些車企和相關的零部件生產企業也更關注如何提升產品技術含量。

江淮汽車副總經濟師張文根:對私人用車領域,疫情既抑制了消費行為,又提出了更健康、更安全的方面的要求。我們持續堅持技術創新,把我們的智能健康安全系統逐步應用於新產品當中,為用戶提供了一個更智能、健康、安全的出行解決方案。

分析認為,隨著汽車生產銷售端恢復正常,再加上一系列有含金量的刺激政策,汽車消費的剛性需求正在加速釋放。但崔東樹也指出,從近期銷量數據來看,雖然汽車消費市場有所回暖,不過距離往年同期汽車消費還有較大差距,對市場而言,還需要消化反應時間。

崔東樹:像我們2月份汽車市場的零售大概也就是同期20%的水平,3月份達到同期的大概60%左右的水平,而到了4月份的話,我們估計能恢復到去年同期的80%的一個水平。

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商務部消費促進司副司長王斌近日表示,商務部將會積極同相關部門落實有關政策措施,要促進穩定新車銷售,推動有關地方放寬或取消限購措施,不斷完善用車環境。同時,會加快修訂《二手車流通管理辦法》,繁榮二手車市場;儘快出臺《報廢機動車回收管理辦法實施細則》,促進老舊汽車報廢更新,持續推動釋放汽車消費潛力。

據介紹,汽車是國民經濟重要的支柱產業,社會消費品零售總額佔比高、增長空間大、帶動效應強,是當前擴大實物商品消費、促進消費升級的重要領域之一。2019年限額以上汽車類商品零售額3.9萬億,社會消費品零售總額佔比達到9.6%。汽車及相關產業的稅收、就業均佔全國的1/10左右,1個汽車產業崗位至少可帶動相關產業7個就業崗位。

據公開資料,目前已有十多個省市地區明確出臺了相關汽車消費政策。3月27日,浙江省發展改革委等7部門聯合印發了《浙江促進汽車消費的若干意見(2020-2022)》,意見明確提出,通過包含鼓勵放寬汽車限購措施,完善新能源充電設施配套,開展汽車“以舊換新”活動等多項措施來支持汽車消費市場。

廣州有關汽車消費的政策加碼引人關注

廣州有關汽車消費的政策加碼引人關注。廣州市工信局近日出臺《廣州市促進汽車生產消費若干措施》。其中,給予購買新能源車的個人消費者1萬元綜合補貼;在2020年12月31日前,每月配置不少於1萬個中小客車競價指標,對非本市戶籍居民參與中小客車指標競價的取消醫保審核要求。

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廣汽新能源的智能生產車間

廣州市商務局近日放出大招,正式啟動全城聯動促消費活動,廣州市各大商圈、百貨零售、餐飲企業將在4月至5月期間開展全城聯動促消費活動,涉及4000多家門店,其中,在汽車消費方面,政府全年安排了4.5個億的汽車更新換代消費補貼。

本次活動由廣州市商務局主辦,各區商務部門、各行業協會和全市主要商貿企業共同參與。廣州市商務局副局長林國強介紹,活動時間將一直持續到5月份,同時分為五個系列。

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廣州市市長溫國輝出席並宣佈活動啟動(田洋供圖)

林國強:一是進一步提升市民在線上消費的意識和消費習慣;二是組織指導家電銷售重點行業企業,聯合家電生產企業廠家,採用發放補貼券、內購會等各種形式來助推家電市場的消費;三是對購買新能源汽車、置換二手車購買新車的,給予補貼;四是組織各大百貨企業、購物中心、餐飲企業,圍繞著這次的活動主題,重點來推薦廣貨以及廣州市的優質商品,同時也鼓勵消費者為湖北的產品下單,來共同來促進湖北經濟的發展;五是在廣州美食大尋訪活動,鼓勵餐飲企業推出各類特色美食,激發消費者的美食大尋訪的熱情。

多地派发促进汽车消费政策“红包”,这个城市“放大招”→

總檯央廣記者張勝強 攝

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總檯央廣記者張勝強 攝

據統計,本次促消費活動共有超過100家商超百貨、購物中心、餐飲企業參與,涉及4000多家門店,組織策劃350多場促銷活動,實現線上線下零售、餐飲、百貨、汽車、家電等全行業的覆蓋。其中,在汽車消費方面,政府全年安排了4.5個億的汽車更新換代消費補貼。

廣汽集團總經理馮興亞:為了穩定本地汽車產業,廣州市政府最近也陸續出臺了系列政策,從提振新能源汽車的消費、鼓勵汽車加快更新換代、營造汽車消費的環境等方面,提出了購車補貼、競價、獎勵、優化中小客車指標調控政策等措施。為了積極響應政府刺激汽車消費的政策,我們在政府補貼的基礎上,對不同車型再加碼補貼八千元至三萬六千元不等。

總檯央廣記者:李思默、張曉宇、何偉奇

來源:中央廣播電視總檯央廣中國之聲《新聞縱橫》

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