“鐺鐺”“鐺鐺”，4月5日一早，復古範十足的“鐺鐺車”駛出成都百花中心站，成都旅遊的一張新名片上路了。紅星新聞記者跟隨首次發車的“鐺鐺車”踏上錦城觀光線，環遊成都市內各個景點，為您“雲打探”。
配備衛生間、咖啡機、冰櫃
不怕坐過站：普通話+方言+英語報站
從外觀上看，“鐺鐺車”整體形象效仿上世紀有軌電車，車身用綠色和紅色亞光油漆覆蓋，車頭中央安裝一頂復古的大燈，車體上有突出鉚釘裝飾。車廂內飾也和普通的公交車有較大不同。車內安裝了36+1座高靠背仿皮面航空座椅，同時地板使用了原木色，頂燈則用上鏤空的造型。
駕駛室地面靠左側安裝了一塊踏板，司機就是通過踩踏使汽車發出鐺鐺聲。駕駛室後面安置了陳列櫃，成都公交集團技術保障部副部長劉界佚告訴記者，未來這裡面將展示具有成都文化特色的文創產品。陳列櫃一旁設置了帶冰櫃的車載咖啡機。此外，車尾還配置了車載衛生間可供乘客使用。
“乘坐體驗很平穩、安靜。”這是首次乘坐這輛“鐺鐺車”的市民袁先生最初的感受。據介紹，這輛車是採用以鈦酸鋰為核心的新能源技術電動車，乘坐體驗相比傳統能源汽車更加平順。
坐在他後排的羅女士和朋友萬女士也是在網上獲知清明期間“鐺鐺車”投運的消息，專門前來體驗，行程中不時拿出手機拍照。“這輛車外觀看著很復古，乘坐起來很舒適。”羅女士說，“還有鈴鐺聲也很特別”。她說。
汽車行駛一段時間，車內響起了“武侯祠、錦裡到了”的普通話報站，過後又播放了一遍四川話版本報站語音，最後又進行了英文報站。在保障遊客不漏聽、聽得懂報站語音的同時，公交集團也希望為他們的行程增添一絲成都的煙火氣息。
停靠錦裡、寬窄巷子、杜甫草堂等主要景點
熱度逐漸恢復：20分鐘一班
去年12月31日，成都開通錦城觀光線公交。此前線路上使用的是市民常見的小型社區巴士。據成都公交集團新城市巴士有限公司總經理李治堃介紹，疫情發生之前，錦城觀光線公交15~20分鐘一班車，只用1個月時間就形成了較高的熱度，每天每班車約有20~30人搭乘。
此次投入使用的“鐺鐺車”線路包含杜甫草堂（北門）、送仙橋（四川博物院）、青羊宮（文化公園）、通惠門（琴臺故徑）、寬窄巷子、文殊院（坊）、人民南路一段（天府廣場、成都博物館）、錦江賓館、武侯祠（錦裡）。約20分鐘發一班車，每一站之間的行駛時間約10分鐘。
“現在還處於恢復期間，乘車人次僅佔到原來的三分之一，每班10人左右。”李治堃說，“由於客流主要就聚集在錦裡、武侯祠、寬窄巷子、杜甫草堂這個小三角循環內。‘鐺鐺車’只跑這幾個客流最密集的大景點。”
在費用方面，“鐺鐺車”和普通公交車保持一致，刷卡（次數4次、電子錢包2元）、投幣2元，老年卡、學生卡無效。
紅星新聞記者 嚴丹 曾那迦 攝影記者 劉海韻
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