聊到中型SUV，人們容易想到豐田漢蘭達，豐田的這款經典車型確實是中型SUV中的標杆，7座大空間，皮實耐用，乘坐舒適，這些都是該車的顯著標籤，口碑好銷量經久不衰，可惜二三十萬的售價給很多普通工薪家庭設了一道坎。現在中國的二胎家庭越來越多，對於這種中型7座SUV是有需求的，那麼有沒有價格更便宜的中型7座SUV呢，很多國產品牌看到了這個市場需求，推出了很多高性價比的中型7座SUV車型，比如今天要聊的這款奇瑞汽車打造的捷途X70，就擁有非常高的性價比，廠商指導價6.99~12.29萬元，非常實在的家用車。
2020款捷途x70是去年8月份正式上市的，大氣的外形設計不比合資車差，大尺寸的進氣格柵，中間有銀色鍍鉻橫條裝飾，引擎蓋上有肌肉線條，車頭看起來力量感十足。從側面看，肌肉線條，高腰線，大燈和尾燈前後呼應，17寸和18寸的多輻輪轂看起來運動風十足。4720×1900×1695毫米的長寬高，2745毫米的軸距，大尺寸車身看起來更為霸氣。車子尾部相對簡潔圓潤，雙邊雙出排氣管更運動。
來到車內，內飾的設計同樣出彩，整體的設計風格走的時尚運動路線，10.1英寸的中控液晶顯示屏設計很別緻，與兩側的空調出風口連成一體，形成一個不規則的形狀，再加上週圍大面積軟質材料覆蓋，整體協調，並且很有檔次。真皮包裹的方向盤手感很好，造型很運動，有一點賽車的範兒。車內的整體佈局簡潔協調，依靠銀色裝飾條，碳纖維樣式裝飾面板，皮革面料混搭點綴，全面提升檔次，營造出更為年輕化科技風的氛圍，符合現代美學的視覺表達和創新設計，帶來更賞心悅目的乘坐體驗。
座椅用料紮實，皮革與肌膚的觸感舒適，透氣性強，並且軟硬適中，雙縫線做工精緻，第2排座椅空間寬敞，第3排座椅和絕大多數同級別SUV有一樣的問題，還是稍微小了一些，只能滿足短途旅行，想解決7人長途旅行問題還是需要MPV車型出馬才行。
車內的儲物空間豐富，中央扶手內部儲物空間大，門板上的凹槽可以放兩瓶礦泉水，後排座椅中央區域扶手可以放倒，兩個杯架比較實用。5座版本後備箱容積達到了1260升，後排座椅放倒，可以擴展到1680升，6座以及7座版本後備箱89升，二三排座椅放倒之後可以擴展出1860升的容積，5座車型後備箱非常大，自駕游出行裝載能力極強，7座版本出行，如果第3排有乘客，後備箱就裝不了什麼東西了，只能將行李裝在車頂行李架上。
動力部分，全系搭載的1.5t的四缸渦輪增壓發動機，匹配著6檔手動變速箱以及6檔雙離合變速箱，最大功率可以輸出156馬力，115kw，最大扭矩為230牛米，直線加速性能不強，起步相對比較肉，工信部綜合油耗7.6l，實際油耗和同級別合資車相比稍微高一點，但差距不大。
底盤調教比較軟，採用麥弗遜式獨立懸架，多連桿式獨立懸架，支撐性一般，對小震動過濾還行，大震動過濾不太給力，走山路的時候底盤整體性表現一般，公路上行駛的時候舒適度還可以，隔音表現有待加強。
總體來說，這款車還是非常有性價比的，今年2月份售出了3117輛，再往前看銷量，1月份售出了10778輛，去年12月份售出了15553輛，去年11月份售出了12157輛，在中型SUV銷量排行榜中穩定前幾名，市場表現優秀，消費者是認同這款車型的，到目前為止口碑也還不錯。
6.99萬元的起售價，定位中型SUV，5、6、7座都有，1.5t的4缸渦輪增壓發動機，光看這幾點就不難理解這款車為什麼銷量優秀了，再加上奇瑞這些年造的車質量都還不錯，小毛病不多，作為家用車更加靠譜。
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