法拉利車隊的摩納哥車手勒克萊爾在主場大獎賽的Q1即遭淘汰，而淘汰的原因居然是法拉利未能預見到勒克萊爾的成績無法保證自己進入Q2。在Q1的後半程，勒克萊爾一直在Pit房，沒有回到賽道繼續刷新圈速。
賽後接受採訪時，勒克萊爾表示自己無法理解車隊的決定。
“我問他們是否確認我的成績能夠進Q2，他們告訴我，‘我們認為可以’”，勒克萊爾告訴《天空體育》，“我說難道不應該再出去跑嗎？但後來沒有什麼答覆了。我仍然沒有獲得任何進一步的解釋。這的確是一個非常難過的現實。”
勒克萊爾在做出第一輪有效單圈返回Pit之前錯過了稱重環節，車隊技師不得不把他的車退回稱重區，不過他堅持認為，這個小插曲不是導致他無法再次出來跑圈速的原因。
“事實上我們仍然有很多時間，可以出來再跑一次，稱重不是問題，”他解釋說，“我們仍然有燃油，只需要換輪胎即可。我需要一個解釋。我現在還不知道為什麼會這樣。”
勒克萊爾說，從第16位出發意味著他僅有的策略就是一直留在賽道上並採取激進的策略。
在被問及對明天正賽的希望時，他說”希望下雨，接著就會有抽獎的機會了。如果是乾地條件，比賽將會很無聊，我將嘗試很多奉獻，甚至是撞車的風險也在所不惜。但最終我們唯一要做的，就是在超車時必須走極端地策略，這是一條基本上沒有辦法超車的賽道”。
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