我是一個90後上班族，出來工作已有6年多了，每天風吹雨淋地騎著電動車去上班，實在是太辛苦了，到現在終於有改變交通工具的想法了，不僅可以給我帶來便利，家庭一同出行也更便捷，可月薪只有3000的我，工資幾乎都被房租和外賣榨乾了，所以單憑自己買車很難，於是我拿起手機打電話跟家裡說，我爸轉了15萬過來，當天就欣喜若狂地跑去上汽大眾看了我的心儀車型，它就是大眾凌渡，自己掏了200塊錢加油，就這樣把它從4S店開出走了，之前也有考慮過本田思域，最後還是被德系大眾的品質給吸引住了。
新款凌渡主要針對細節和配置進行了升級，新車整體外觀變化不大，依舊還是那麼的“大眾化”，橫向式的中網進氣格柵，頂端為銀色鍍鉻飾條，下半部分為燻黑飾條，與兩側LED大燈融為一體，拉長了整個前臉，發動機艙蓋具有很強的延展性，漆面比較光滑，底部前保險槓處，設有類似於前唇的梯形套件，富有很強的運動性，整體造型十分的年輕時尚，很適合像我這樣的小青年駕駑。
車身姿態的重心向前傾斜，展現出了強烈的運動風，車頭部分設計比較尖銳，加上高挑的雙腰線設計，凸顯立體感，後視鏡帶有燈帶轉向燈，加熱功能，採用五幅式輪轂，造型確實一般般，根據高低配車型，依次配備205/60 R16、225/50 R17兩種規格輪胎，品牌為韓泰的Kinergy EX，主打穩定性，尾部採用了德系傳統了大溜背式造型，上方設計出了微微隆起的線條，底部為了增強它的運動風，採用雙邊鍍鉻排氣管（加分項），實際為左側隱藏式排氣管。
定價方面，官方指導價在14.29-19.69區間，重要的是優惠力度，相當誘人，當時談直降2.70萬（僅供參考，城市不同可能存在差異），車身尺寸4615x1826x1425mm，軸距2656mm，在空間表現上，後排腿部伸縮、頭部空間都很充裕，雖然高配車型才有皮質座椅，但織物的做起來也挺舒服的，唯有不足的是，後排凸起比同級都要高很多，不過還是能滿足家庭日常需求的，畢竟上下班都是自己一個人開，後尾箱容積480-1150，能放得下很多行李。
內飾設計與配置方面，秉承了大眾獨有的簡約、時尚風格，中控臺採用搪塑+鍍鉻飾板的搭配，雖然大部分都是硬塑料，但摸起來還是非常有質感，也很顯大眾高級感的，採用三幅式多功能方向盤，進行了皮質包裹，掌握手感十分細膩，操控也比較精準到位，還支持音量調節、語音控制、定速巡航等功能，配置方面，全系根據高低配車型，依次進行配備6.5、8.0、9.2英寸三種觸控式液晶屏，以及手機互聯（支持CarPlay、CarLife）、胎壓監測、後倒車雷達等這幾項比較實用 的配置，頂配車型的亮點配置很豐富，配全液晶儀表盤、後方影像、ACC自適應巡航、碰撞報警、GPS導航等高科技配置。
動力方面，全系統一採用1.4T 直列4缸 渦輪增壓發動機，劃分高低功率兩個版本，傳動部分，匹配5擋手動或7擋雙離合變速箱，低功率版峰值扭矩225N.m，最大馬力131匹，高功率版峰值扭矩250N.m，最大馬力150匹，馬力雖然不敵本田思域，但行駛品質表現出眾，低功率版已經能滿足城市上下班、家用需求了，但對動力要求較高或預算充足的消費者，可選高功率版，畢竟動力有總比沒有強，5擋手動變速箱在低速換擋，確實有頓挫感，不過並不是很明顯，則7擋雙離合變速箱不會，具備了先天的平順性，底盤採用全獨懸，前橋為麥弗遜式獨立懸架，後橋為多連桿式獨立懸架。
新款大眾凌渡不只是有好看的皮囊，配置和動力也都很高，與上一代車型相比，性價比顯著提升，是一款值得推薦的車型你覺得呢？請把你的想法評論下方，最後，各位車主在購車新車時，一定要記得拿好車輛合格證、客戶留存聯、註冊登記聯、保稅聯、抵扣聯、三包憑證這些票據，祝大家買車順順利利。
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