日前，湖南人大網公佈了湖南省“十四五”重大交通項目初步建議表，涉及地鐵、高鐵、機場、高速公路等38個重大交通項目，總投資4503億元。
而其中，最受關注、最與大家日常生活相關的，莫過於地鐵的規劃建設。
初步建議表透露了長沙地鐵建設的最新規劃，地鐵5號線南延線、7號線計劃將於2021年開建，5號線北延線、4號線北延線將於2022年開建，如下圖所示。
長沙軌道已完成第一輪建設規劃，正在執行第二輪、第三輪建設規劃，已經明確獲批的尚且是地鐵1-7號線及部分延長線，小妹建議想買地鐵房的置業者們，儘量優先考慮這7條線路。
已開通運營：1號線一期工程、2號線一期工程、2號線西延一期工程、4號線一期工程；
在建中：3號線一期工程與5號線一期工程（試運行），6號線工程。
第三輪建設規劃：1號線北延一期、2號線西延二期、4號線北延、5號線南延、5號線北延、7號線一期工程。
已開通地鐵線路：
- 1號線一期工程
- 2號線一期工程
- 2號線西延一期工程
- 4號線一期工程
2020年試運營地鐵線路：
- 3號線一期工程
- 5號線一期工程
地鐵3號線、5號線已於2019年12月30日通車試運行，預計今年7月載客試運營。
2020年在建地鐵線路：
- 6號線一期工程
2020年3月30日，6號線龍峰站～大路村站區間盾構施工準備完成，正式進入掘進階段。
6號線西起梅溪湖，東至長沙黃花機場，全長48.1公里，設站34座，是沿城市主要客流走廊佈置的骨幹線路，預計2022年全線同步開通運營。
2020年9月開工建設線路：
- 1號線北延一期
- 2號線西延二期
1號線北延一期工程：北起彩霞路站，線路主要沿芙蓉北路敷設，途徑青竹湖路、馮蔡路、荷葉塘路、興聯路、興隆路，南端止於開福區政府站（不含）。線路全長9.839公里，設站5座。
2號線西延二期工程： 起於長沙西站（原規劃金橋樞紐 ） ， 沿 望 雷 大 道 往 南 引 入 梅 溪 湖 核 心 片 區 ， 再 沿 梅溪 湖 中 軸 線 往 東 穿 越 西 三 環 接 入 2 號 線 西 延 一 期 工 程 起 點 站 梅 溪 湖 西 站（ 不 含 ） 。
最新動態：
- 7號線一期工程
在7號線財評報告中，明確該線路北端從晚報大道調整到了遠大路，並在汽車東站設站。
2020年3月30日，長沙公共資源交易中心官網發佈了長沙軌道交通7號線一期工程首段（雲塘站-五里牌站）勘察設計項目招標公告，標誌著長沙地鐵7號線已經進入前期準備階段，預計2021年開建。
7號線一期工程：雲塘站~汽車東站，規劃建設期為2021年~2025年。目前先行建設首段雲塘站~五里牌站，沿現有韶山路走向，線路全長16.8公里，計劃16座車站15區間。
其他地鐵線路規劃：
- 4號線北延工程
- 5號線南延工程
- 5號線北延工程
4號線北延工程：自連江路站至普瑞大道站，線路長14.26公里，設站8座，規劃建設期為2022年~2025年。
5號線南延工程：自大託東站至時代陽光大道站，線路長8.43公里，設站7座，規劃建設期為2021年~2024年。
5號線北延工程： 自緯三路站至蟠龍路站，線路長3.65公里，設站2座，規劃建設期為2022年~2024年。
（具體線路規劃以官方公佈最新信息為準）
目前，長沙軌道正在開展新一輪線網規劃修編，據透露，該方案共18條軌道交通線路，14條普線（地鐵1-14號線），4條快線（S1-S4快線），合計857公里。
軌道交通的帶動下，長沙未來的發展之勢，讓人無比期待！
番外篇：3號線南延線（長株潭城際西環線一期工程）
該工程線路沿潭州大道南北走向敷設，南起於湘潭北站，北止於長沙市軌道交通3號線一期工程山塘站（不含）。2019年9月交通疏解工程開工，2020年2月主線工程開工，計劃2023年建成通車。
線路全長17.29km，設站8座，估算投資95億元。其中長沙段線路長度10.17km，設站5座；湘潭段線路長度7.12km，設站3座。設北津車輛基地一座。
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