2020年4月初，根據中國鐵路上海局集團有限公司的信息，滬通鐵路又有新的進展：南通到上海安亭段在2020年4月8日開始接觸網送電。
滬通鐵路的進度顯然還是比較快的，南通-上海段的鐵路鋪設完成，已經進入上電調試的階段。進入這個階段之後，鐵路的施工就不只是看看，而是有了安全性的問題。
下面照片大約是半個月之前滬通長江大橋。
從之前的施工就可以看出，滬通長江大橋其實已經完成了軌道的鋪設，進入了電氣化施工的階段。由於滬通長江大橋非常宏大，因此它的建設其實劃分了比較多的時間，與之相比，滬通鐵路一期的鐵路鋪設，則是比較快的過程。滬通長江大橋接觸網導線其實已經實現了貫通。
下面是滬通長江大橋的宏偉樣子。
滬通鐵路全程的區段如下所示，這裡面不僅包括了滬通鐵路的一期工程，也包括了通向上海東站的二期工程。
後面要進行調試的，其實是滬通鐵路的南通-上海安亭段，這其實已經包括了滬通鐵路一期的主體部分，並且跨越了上海市、蘇州市、南通市三個地方。
下面照片是滬通鐵路長江大橋路面的施工，這是上層的部分，而鐵路在它的下面。
下面照片是滬通鐵路施工的情況，相比大橋的建設，這一段鐵路的鋪設還是比較快的。
在之前的一段時間，滬通鐵路比較受關注的一段是滬通長江大橋，這也是跨越長江的一個宏大的工程，而隨著鐵路工程的推進，整個滬通鐵路也有了新的進展。
從整體進度來看，滬通鐵路整體進度還是比較樂觀的：南通-上海段（安亭）的鐵軌鋪設已經完成，進入上電調試的階段。
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