車漆就是愛車的皮膚，日常就應該注重保養，但是往往就被很多車友忽視，如何養護你的愛車漆面呢?今天我們就好好聊一聊。
首先我先給大家介紹一下漆面的構成和工藝。原廠車漆的漆面構造主要分為五層，即磷化膜層，電脈層，色漆層，中塗層和清漆層。原廠車漆的噴漆工藝流程分為六步，即前處理-電泳-中塗準備（ PVC塗裝線）-中塗-面漆-後處理。通常補車漆的工藝都沒有前處理和電鍍工藝。由此可見，原廠車漆的貴是有道理的。下面我就給大家說說幾種車身漆面的養護項目有哪些。
第一種拋光打蠟：是最常見的漆面養護。打蠟有兩種方法，一種是直接打蠟，一種是拋光打蠟。直接打蠟即是當車子徹底洗潔淨以後，在車漆外表的清漆層打上一層蠟，然後形成一層維護膜，維護車漆。可是運用這種方法打蠟，其作用不能保持太久。而拋光打蠟，即是先將車漆外表的清漆層磨掉，再來打蠟。這種方法的優點即是打完蠟以後車子看起來十分亮，很養眼。
第二種封釉：封釉就是給汽車車漆表面覆蓋一層釉層，釉的主要成分源於石油，通過使用震拋機的高速震動與摩擦，將釉滲透到車漆內部，從而形成保護層，能有效保護車漆。汽車封釉的好處與壞處好處：釉不沾附的特性，使得漆面不易沾汙，能夠保持潔淨，汽車封釉後，釉層可以增加漆面的硬度及光亮度，有效保護漆面免於細微劃痕，且在一定程度上抵禦溫度對車漆的影響，還具有抗紫外線、防酸雨、抗氧化、防靜電、防腐蝕及耐水洗等作用，能有效降低車漆表面粗糙度，減少與外界的摩擦，更好的保護漆面。舊車封釉可以使氧化褪色的車漆恢復光澤。
第三種鍍膜：汽車鍍膜是在傳統拋光工藝的基礎上，使用專用噴槍，將鍍膜產品均勻的噴塗在車漆表面，然後用專用海綿採用螺旋式塗抹方法使液態藥液均勻塗附在車身上,最後用純棉毛巾進行擦試。汽車鍍膜後的漆面抗氧化、耐磨損、耐腐蝕、抗高溫性更強，且膜層分佈更加均勻、細膩，硬度更高、亮度更持久。車輛正常使用情況下單次保護車漆長達1年左右，所以才能稱為汽車鍍膜。
第三種鍍晶：汽車漆面鍍晶是為了區別於鍍膜打蠟封釉提出的概念，鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無機物，能在施工表面生成幾個結構，通常情況下分子的納米級，通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線，抗油，低表面能，疏水的功能，為車漆提供可靠的漆面密封技術，高效持久的保護車漆，防止環境對車漆的顏色帶來的影響。有項水滴實驗表明：使用經過6個月的時間，車漆表面仍是完美無損。
車友們在選擇不同保養方式的時候一定要貨比三家。不要用劣質產品，反而會損壞原車漆。還有養護不要過於頻繁，養護參考標準是如果發現水滴在潔淨的漆面上不能順利滾落，就應該進行車漆養護了。
接下來我們聊聊新車買來是不是應該馬上就貼膜呢？為了保護愛車漆面,很多用戶喜提新車後會在第一時間考慮貼膜,但是在貼膜之前先看一看你的車輛銘牌(一般在B柱附近),上面會有出廠日期,最好等過了2個月再貼膜無妨。新車出廠之後,漆面看起來雖然已經光亮無比,但漆面強度還是有待商榷。要經過2個月左右的時間漆面才能足夠強,在這2個月當中,車身漆面最好不要完全封閉,要讓它與外界有呼吸能力。如果在這期間做封柚、鍍膜、在打磨機的壓力下就會破壞時效過程,影響漆面強度。
關於漆面的養護知識我應經全部傳授於你們了，在什麼時候選擇什麼方式去養護你們的愛車，我想大家心裡已經有了答案了。希望大家每天開新車。
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