疫情衝擊,成本負荷:美團的新十年會是什麼樣的?

3月30日,美團發佈2019年Q4及全年財報。財報顯示,美團全年實現營收975.3億元,同比增長49.5%;經調整淨利潤實現46.6億元,同比扭虧。

在生活服務領域堅持長期主義的美團,終於迎來有史以來的第一次年度盈利。但疫情的衝擊,讓發展趨勢本會持續向好的美團,遭遇不可避免的剎車。

其根本原因是,外賣並非外界所說的暴利行業,外賣業務中騎手成本超過80%。如此高昂的騎手成本,使得外賣業務的盈利需要通過規模擴大和效率提升來提高騎手人效,進而實現成本的攤薄。

但疫情期間外賣需求銳減,規模、效率兩端承壓,騎手成本勢必上升。同時,美團在疫情期間推出各項幫扶措施,也勢必會帶來很大的現金流出壓力。因此美團Q1大概率將重回虧損。

短期來看,疫情是危;長期來看,疫情卻是機。正如同2003年的SARS,加快了淘寶、京東等傳統零售電商的發展;如今的疫情,將給生活服務電商提供一次千載難逢的機會,而美團作為核心參與者將受益匪淺。

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疫情衝擊,成本負荷,

美團一季度業績承壓

3月30日,美團發佈2019年Q4及全年財報。財報顯示,美團全年實現營收975.3億元,同比增長49.5%。

營收大幅增長的同時,美團的營收結構亦有向好趨勢。

2019年美團的在線營銷收入佔比,由2018年的14.4%提升至16.2%,佣金收入佔比由72.1%下降到67.2%。相對佣金收入,在線營銷收入不需要付出騎手成本,因此毛利率更高。營收結構的改善,有利於美團盈利能力的提升。

疫情衝擊,成本負荷:美團的新十年會是什麼樣的?

但原本應該繼續高速成長的美團,在疫情中踩下了剎車。

對於黑天鵝帶來的影響,美團在財報中做出業績預警:預估Q1業績或虧損,未來幾個季度的經營業績亦會受到不利影響。高盛也將美團2020外賣業務的收入預期下調14%。

那麼,疫情是如何影響美團各個業務板塊的?

在外賣業務上,騎手成本是最大的成本支出。

以單筆外賣佣金為例,外賣佣金由平臺使用費、技術服務費和配送服務費組成。平臺使用費和技術服務費整體不到20%,而配送服務費佔比高達82.7%。配送服務費又可以理解為騎手所得,也就是說外賣佣金中超八成歸屬於騎手。

這裡面至少有兩層含義:其一,受限於高騎手成本,外賣行業並不是外界所想像的“暴利”行業;其二,外賣業務的盈利需要靠規模擴大和效率提升,來提高騎手人效,進而實現成本的攤薄。

但受疫情影響,外賣需求銳減。在2019Q4財報電話會議中美團曾提到:受疫情影響,2月外賣訂單量較平時減少了一半,這將造成單次外賣業務中的騎手成本上升。

同時,美團在疫情期間推出優惠的佣金政策,也降低了外賣業務的take rate,進一步削弱其盈利能力。

但作為外賣業務的開拓者以及堅守者,無論基於社會公益,還是基於商業層面的長期主義,美團都必須如此選擇;對應的代價是,外賣業務極有可能在一季度重回虧損。

在到店、酒旅板塊上,美團面臨的挑戰都要大於外賣。該板塊的各項業務在疫情期間大部分處於關停狀態,並且疫情之後所需的修復時間也要長於外賣。因此美團在該板塊的收入可能出現大幅下降。

而該板塊一向是美團的“現金牛”,顯然,這將對美團的整體業務形成拖累。

此外,包括共享單車、網約車、閃購、美團買菜、金融等在內的多項新業務,受疫情影響相對較小,但其中部分業務仍然收入承壓。

綜合以上各項業務來看,美團在Q1大概率將重回虧損。

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疫情下的新機遇,

美團或長期受益

雖然疫情在短期內對美團形成了衝擊,但長期來看,美團或許會從中受益。

正如同2003年的SARS加快了淘寶、京東等傳統零售電商的發展;現在的新冠疫情,將會加速美團為主的生活服務電商發展。核心邏輯是疫情期間用戶的部分消費習慣,以及商家的部分經營模式,將在疫情之後成為常態。

這首先體現在外賣業務上。目前外賣業務的滲透率並不高,中國有8.6億城市人口,每人每天吃三頓飯,每天是25億頓,美團的訂單交易筆數只佔其中不到2%的市場,外賣滲透率還有很大提升空間。

疫情衝擊,成本負荷:美團的新十年會是什麼樣的?

疫情期間帶來非接觸經濟,外賣成為餐飲店為數不多的選擇。在疫情過後,餐飲店大概率會保留線上導流的經營模式,這將加快餐飲行業的線上化進程,對行業是結構性利好。

這次疫情讓更多商家發現外賣的價值、發現美團的價值,這有望帶動美團的活躍商家數量重回高增長。

此外,疫情同樣利好部分新業務板塊的擴張。比如美團買菜、閃購等非餐業務配送的崛起,根據美團發佈的《2020中國春節宅經濟大數據》,美團買菜的各類調味包銷量上漲了8倍多。

新業務板塊的擴張將起到兩個作用,一是擴展美團的商業邊界。以美團買菜為例,其所在的生鮮領域市場規模超過3萬億,是美團現有業務之外很大的一個潛在增長點。同時,相對於外賣業務,美團買菜也更容易拓展70後、80後用戶群體。

二是新板塊將提高美團的盈利能力。上文提到,外賣業務騎手成本的降低主要通過人效提升帶動,但外賣業務受限於用戶固有的飲食習慣,飲食時間相對固定,所以騎手人效提升空間有限。

而美團買菜、閃購等非餐業務的配送時間並不固定,且同樣具備高頻+剛需的特點,因此可以突破外賣業務的人效瓶頸。

綜合來看,疫情帶來三大影響:餐飲線上化進程加速、新業務板塊擴張帶來商業邊界拓展,以及人效提高帶來盈利能力提升。

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美團的長期主義

能夠穿越危機,並在危機過後取得快速發展的企業大多具備長期主義的特徵。而長期主義恰好存在美團的基因中,這從美團過去的發展,以及美團在疫情期間的表現都可以得到印證。

從過去的發展看,美團的長期主義,體現在“耐心”和“專注”地在本地生活領域建設系統化的壁壘。

本地生活服務電商與傳統電商不同,其服務不能輻射到全國,它只能連接本地的消費。但培育本地消費的新需求,需要在前期投入巨大的資源,在業務初期,其難度是巨大的。不過,隨著用戶習慣的形成以及更多本地生活服務商的接入,平臺價值將在之後獲得極大提升。

在過去,美團做的事情,更多是培育用戶需求。

為了滿足用戶的本地需求,美團提供餐飲、電影、休閒等近200項本地服務,現在年度活躍商家達620萬。同時,為了更好的服務用戶,美團建立了龐大的騎手團隊,數據顯示,去年從美團獲得收入的騎手就達到近400萬人。

疫情衝擊,成本負荷:美團的新十年會是什麼樣的?

這是一個巨大的系統工程,背後是美團運營鐵軍十年的艱辛耕耘。與此相對應的是,圍繞用戶、騎手、商家的生態系統,天然具備極高的壁壘。

以外賣領域為例,外賣是人力密集型行業,毛利又不夠高,人力成本的攤薄需要更高的訂單密度。因此,這個生意極其強調規模效應和精細化運營,這也正是美團的壁壘所在。

運營上,美團佈局較早,已經走上了精細化的高效運營路徑;而規模效應更不是一朝一夕能夠建立的。

過去,美團的長期主義構成了同行無法跨越的系統化壁壘;現在,美團的長期主義推動它在疫情期間讓利商家,與商家共克時艱。

3月初,美團推行“春風行動”。具體舉措包括:全國外賣每月5億元流量紅包、4億元商戶補貼,助力新老商戶復工增收。同時,美團外賣還啟動“商戶夥伴佣金返還計劃”,對全國範圍內優質餐飲外賣商戶、尤其是經營情況受疫情影響較大的商戶,按不低於3%~5%的比例返還外賣佣金。

春風行動幫助商戶增加外賣營收和穩定現金流,進而推動復工復產。危機之下,美團犧牲自身利益與企業共度難關,既彰顯了社會責任感,也使自身和行業在疫情過後能夠快速回復。

實際上,一貫奉行長期主義的美團,在過去十年已經成長為中國本地生活服務必不可少的基礎設施。

而在未來十年,美團達到何種高度將取決於自身的進化。生活服務賽道,每年產值數十萬億,其前景之巨大,令所有人側目。

這正是美團的吸引力所在,也是中國經濟的吸引力所在。


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