在去年一整年时间差不多接触了10多款的真无线耳塞，真无线的火爆大有取代低端有线耳塞的趋势。特别是带有主动降噪的TWS，日常通勤我们在地铁或公交上都会看到很多上班多戴耳塞，而一半以上都是TWS真无线。不得不承认TWS也成为了我们日常出门的随身必备之一。
作为通勤一族来说，主动降噪TWS必然是首选。国内虽然TWS的产品很多，但带主动降噪真无线的还没有几款产品，而且价格都在千元的价位上。南卡NANK最近新出了一款售价为599的主动降噪的真无线A1。未必是最便宜的主动降噪真无线，但在这个价位上而把个方面性能做得还可以的选择还真不多。那我们来看看售价599的主动降噪真无线南卡NANK A1能不能买呢？我们来往下看：
开箱：
以前也接触过南卡的两款产品，感觉还不错但要说哪方面特别出彩又说不上来，给我的印象各方面就是都做得中规中矩的水桶机。价格也比较亲民，厂家还是偏向性价比路线。A1的包装也比较朴实，浅灰色的底色搭配耳塞渲染图。产品的特点：主动降噪、触摸控制、24H续航。
包装盒采用天地盖设计，内盒采用高密度海绵固定耳塞和充电盒，充电线和硅胶套等配件在盒子的下面一层。
耳塞和充电盒都采用了陶瓷白的外壳，外表亮泽光滑。充电盒跟Airpods的充电盒比较像，都采用了自立式的设计。如果抹掉品牌标识可能不太好分辨出来。
翻开顶盖的一瞬间，真的有种Airpods的感觉。不知道是应该高兴呢，还是为此感到惋惜呢。我还是希望厂家在设计上多下点功夫，不要一直作为某某某的影子。
再来看看耳塞方面，A1采用了半入耳的设计，导音管呈45度角倾斜。这种腔体的设计在定制公模流行之前用的比较多，倾斜的角度正对耳道有更好的贴合度。佩戴的舒适度和稳定性都更好。不过对于这个长杆子，我不是很喜欢，纯粹个人喜好。感觉外观的设计还是不够吸睛。这也是我对这款耳塞唯一不满意的地方。
耳塞整体没有任何按钮，采用触摸控制方式。操作也比较简单，单击播放/暂停、双击下一曲、三击上一曲，长按开启/关闭降噪。耳塞没有APP支持，也无法更改操控方式也不能自主更新固件。开盖即可连接，左右耳可以单独使用，采用最简单的使用方式。蓝牙5.0的版本，连接还是比较稳定的，偶尔也有左右断联的情况，2-3会s自动恢复。单次续航在4.5小时左右，足够一次中短途单程使用。
耳塞充电触点在塞子尾杆底部，塞子自身的续航在4.5小时，充电盒可以给塞子充四次电。总共续航大约在20个小时，以每天通勤时间2-3个小时计算，一个礼拜充一次电妥妥的。充电盒采用了Type-C的充电接口还是很棒的，跟主流的手机接口一致。
音质：
蓝牙耳塞的音质一直以来都是受到质疑的，各个厂商都努力把音质做好，其中也包含很多传统的音频厂商。不少厂家为了获取更的音质采用动铁，甚至圈铁结构。而南卡A1这款耳塞则采用了一颗13mm的大动圈单元。音质在真无线中已经具备了很高的水准，遗憾的是A1不支持APTX协议。
A1整体的调音偏流行风格，声场不算大中等规模，温暖的氛围感。低频量足充沛但不算多，下潜不深点到为止弹性还不错，动态还可以比较自然，瞬态表现一般速度并不是很快。人声位置近贴耳，声音比较柔和、顺滑，亮度和甜度都适中，男女声通吃没有明显的偏向性。高频通透但亮度一般，解析力符合这个价位该有的细节都表达出来了，但在延展性方面还是有所欠缺。特别是金属乐器的泛音和锐利度都感觉欠佳，乐器的分离度还是不错的。听流行、摇滚还是不错的，但听金属的话还差点味道。听流行感觉还不错，听感比较自然。
降噪：
这是这款塞子最大的亮点，28dB的深度降噪。绝对是通勤利器，开启降噪会消除掉地铁的轰鸣声、轨道摩擦的啸叫声。人声也会有消减，可能地铁上广播报站听得也不是很清楚。降噪势必会增加延迟，但听歌和看视频还是没有问题的，玩游戏我就没试过了。
总结：
对于上班族来说主动降噪真无线是首选，南卡A1这款使用下来续航、音质和降噪方面来说都令人满意。但外观采用了共模设计，我觉得还是不够吸睛，现在这个看脸的时代，颜值还是很重要的。但其实我最想看到，国货在设计上能有更好的进步。
24小时的续航、28dB的主动降噪、13mm的大动圈单元、5.0蓝牙版本，可以说在续航、降噪、音质、延迟在各个方面都做到了一个比较不错的水准，对于一些不想把预算放太高的通勤族来说，可以说是不错的选择。点此了解详情：
閱讀更多 影劍評測 的文章
關鍵字: 伴随成长的中国味品牌 通勤 南卡罗来纳州
