我們買二手車該找誰：平臺、車商、個人車主？點進來我來告訴你
瞭解我的人一定知道我的一個非常喜歡二手車的人，因此我有了豐富的二手車購買經驗，所以身邊的朋友想買車來問我的話，我基本上都會說不要買你挑的的那個新車，買這個二手車。久而久之他就不會問我問了。
好吧言歸正傳，我現在就來說說找這些人買車的差別。
首先我來說說平臺
雖然說現在網上已經爆料出了大量的平臺二手車有事故啊，但是以我的經驗來說了，其實這個比例還算少的。說句公道話在車商、平臺、和個人這三個裡面平臺的事故車真的算最少的了，不過也可能是因為我在一個小的地級市的原因，我還認識這邊某平臺的一個驗車師傅，為了寫這篇文章我還質詢了一下他。根據他知道的情況，他們內部也會收一些不合規的車，但是這些車的價格一般都不會很高。
然後我們再來說說平臺的價格問題，其實平臺的價格還算的公道的，根據車況和當前車價來的，但是因為手續費的存在搞得這個車的價格一下子到了市場價格的最高點。這樣這個平臺就顯得很雞肋了，你想要買二手車肯定是因為你想花小錢裝大逼，或者你是想要一輛性價比高的車，他這樣一加價格就顯著性價比不那麼高了。
最後我在說一個平臺二手車的bug，前提是你得和我一樣在一個小的地級市，同時你得有點小關係。現在比如你看上了你們當地的一輛平臺上的二手車，你就可以約他出來，然後你就已價格談不攏為由不買這個車，然後記住車牌號回家，在用你小小的關係搞到車止電話，然後你就可以直接買了，可以省下一大筆錢，反正我這樣幹了4回了。另外你約出車主後還可以在砍一次價格。
總的來說平臺適合有錢的、多花一點錢不在乎的、不願意費事的、同時不願意去找車商的人。
接下來我們來說說車商。
這一塊我接觸的不多，但是也有接觸，可能是因為我們這個小城市的車商大部分都不太靠譜吧，所以我對他們的印象並不是很好。
就少有的幾次接觸來看，他們分為兩種，一種就是專門坑人的二手車商，他們專門做貸款買車，而且他們並不會說需要什麼費用，而是一直說利息多少，算下來多少，要你交定金說要交定金才能做貸款，在你交了定金後他們會告訴你GPS要收錢，貸款要收手續費，上牌必須他們上要收服務費，另外保險必須在他們哪裡買，你要是不答應，那麼抱歉服務費不退，我一個朋友的朋友一輛13年的比亞迪S6在他們花了6萬多塊錢，如果不在他們哪裡貸款就賣高價，這個價格是已經比正常市場價格更高的價格。
另外一種就是正常做生意的，相對來說他們就靠譜很多了，至少來說他們不會用貸款的名義坑你，但是他們對於一些不保值的車就會買高價，比如之前我想買一輛508，他們就開出的價格就超出了這個車的正常價格，但是對於雅閣帕薩特這些車的價格他們開的倒不算高。
最後我們來說個人
個人這一塊是最容易碰到事故車的，因為他們一旦開始買車，他要麼掛網上，要麼找車商，車商現在一般都不收事故車，掛網上了馬上那些平臺和車商就會找他，所以又好又便宜的車都已經被平臺和車商過濾了一遍。
所以個人車是一個魚龍混雜的地方，如果你想找個人買車，我建議你等，等最新的個人二手車，這樣你可能會有驚喜，如果你打算買那些已經掛了很久的二手車，那麼我建議你不要抱著太大的希望。
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