利用全球低油價，印度將用來自沙特阿拉伯、阿聯酋和伊拉克的石油來充實其地下戰略石油儲備，以支撐供應，應對任何供應或價格中斷。
印度已經在卡納塔克邦的芒格洛爾和帕度爾以及安得拉邦的維薩卡帕特南的地下巖洞中建立了533萬噸的應急儲備，足以滿足該國9.5天的石油需求。
芒格洛爾（Mangalore）和帕杜爾（Padur）是半空的，Vizag倉庫也有一些空間。直接瞭解事態發展的消息人士表示，這些資金現在將通過從沙特阿拉伯、阿聯酋和伊拉克購買石油來填補。
石油部長普拉丹(Dharmendra Pradhan)過去幾天與沙特阿拉伯和阿聯酋的石油部長舉行了會談，目的是加強石油供應。
印度建造地下倉庫是為了防止供應和價格中斷。它允許外國石油公司在倉庫中儲存石油，條件是印度政府可以在緊急情況下使用這些儲備。
阿布扎比國家石油公司(ADNOC)此前租用了150萬噸芒格洛爾儲備的一半。消息人士稱，該公司在芒格洛爾儲存了75萬噸石油，用於商業用途，剩餘的空間是空的。
帕都爾是三個倉庫中最大的一個，總容量為250萬噸(約1700萬桶)。ADNOC在2018年11月簽署了租用一半產能的協議，但實際上從未在其中儲存石油。
他們表示，目前，政府採購的原油佔了帕都爾產能的一半，來自沙特阿拉伯的125萬噸原油計劃用於填補這一空白。
帕都爾的倉庫有4個隔間，每個隔間62.5萬噸。他們補充說，133萬噸的Vishakhapatnam庫存有一小部分空間沒有被填滿，這些空間將被伊拉克原油填充。
雖然儲存在三個洞穴裡的石油將屬於政府，但政府不會為它買單。消息人士稱，國有的印度石油公司(IOC)、巴拉特石油公司(BPCL)和印度斯坦石油公司(HPCL)已被要求從這三個中東國家採購石油，用於儲存洞窟。政府將在晚些時候償還這些費用。
印度財政部已經為此撥出7億盧比，他們說，增加的金額不足以支付購買全部石油的成本，需要進行更多的撥款。
他們說，至少還需要20億盧比來購買填補芒格洛爾、帕都爾和維扎格所需的1500萬桶石油。
ADNOC在2018年2月簽署了一項協議，將填補芒格洛爾150萬噸戰略石油儲備的一半。
2018年11月，中國與印度戰略石油儲備實體(ISRPL)簽署了一份類似的協議。在芒格洛爾，它已同意儲備586萬桶或75萬噸石油。
該協議允許ADNOC向當地煉油廠出售或交易儲存在倉庫裡的原油，但在緊急情況下，印度政府擁有優先獲得這些原油的權利。
允許外國公司使用這些儲存設施來儲存原油，有助於政府公司節省填補儲備的成本。
在第二階段，印度計劃在奧里薩邦(Odisha)和帕杜爾(Padur)的昌迪科(Chandikhol)再建650萬噸設施，預計將再增加11.5天的應急保障，以應對供應中斷。
消息人士稱，外國石油公司可以租用這些倉庫，用它們儲存石油，然後以商業條款賣給該地區的煉油廠。
他們表示，通過進口滿足83%石油需求的印度，將有權在緊急情況下優先購買儲存在設施內的原油。
印度煉油廠的原油存儲量為65天，加上ISPRL計劃和實現的存儲量，印度的原油存儲量約為87天。
這非常接近國際能源機構為成員國規定的90天儲存期。
ADNOC在2017年放棄了在韓國的原油儲存租約，轉而同意在芒格洛爾儲存石油，以在這個全球第三大石油消費國建立地面業務。
從儲存的原油中，有一部分將被ADNOC用於商業目的，而大部分將純粹用於戰略目的。
Visakhapatnam設施可以滿足兩天半的需求，而Mangalore可以滿足2.8天的需求。Padur可以滿足4.7天的要求。
芒格洛爾的特別方案資源由兩個艙組成，總儲存能力為150萬噸(1100萬桶)。
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