以目前的趨勢來看，當年以高顏值，高性價比而著稱的起亞，現代完全是被大眾，豐田本田遠遠的甩在了身後，不過，現代和起亞並不是不想回到前幾年時的輝煌，為了更好的提高競爭力，如今，號稱"最美B級車"的起亞K5如今終於要迎來上市，不得說，看著起亞K5整車在各方面的蛻變，對於大部分的想要買車的人來說，真的不妨再等等，因為，全新K5在各方面的體現確實都有著非常強的吸引力。
同樣作為一款B級旗艦車，全新K5可以說被起亞寄予了太多的厚望，而且我們從它它在各方面的體現來看也不難感受到，這一次起亞對它確實也是融入了大量精華，從它的顏值來看，相信每一個第一次看見這款全新K5的人都會被它整車所呈現出的視覺感給驚豔到，虎嘯式的格柵中網再配以犀利，狹長的LED大燈搭配下，不僅讓整個車頭更加的精緻，氣派，視覺衝擊感顯然也要激進了不少，而在側面看去，整個車身不僅呈現出了更加年輕的視覺感，在得益於大掀背車頂的勾勒，全新K5真的更像是一款跨界轎跑，論顏值，別說帕薩特，奧迪A7都沒它漂亮。
除了顏值上的提升，全新K5在車身尺寸上也進行了提升，長寬高分別為4905*1860*1445mm，軸距為2850mm，一進入到車內，可以說車內空間相比帕薩特，凱美瑞也都要稍佔優勢。
除了有著驚豔的顏值，全新K5所換上的內飾佈局也足以讓人感到眼前一亮，整個視覺感顯然要更加的簡潔，上檔次了，而且車內在得益於大面積的真皮包裹和大量實木的裝飾下，為車內的觸摸感，舒適性，質感也都得到了全面的提升，不免讓人感慨，起亞這一次真的是拼了。
當然了，全新K5在整車的動力系統和行駛品質上也一樣可以說要更加優秀了，除了延續著上一代車型的1.6T和2.0L兩款發動機的同時，還有望新增一臺2.5T渦輪增壓發動機，一腳油門踩下去，不僅可以最大爆發出291匹的馬力，最大峰值扭矩也達到了400Nm，而傳動系統再配以8AT變速箱的加持.
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