說起成都的“網紅”地標
IFS、339電視塔、環球中心……
哪些最先出現在你腦海中？
隨著成都東進步伐的加快
未來成都東部也有一座“網紅”地標
等你打卡
它就是——淮州沱江特大橋！
4月9日
龍泉山城市森林公園旅遊環線四標段
淮州沱江特大橋施工現場
一條鋼棧橋一直延伸到沱江江心
在河流湍急的江心位置
大型的爬升模板已經搭建完成
十餘民工人在搭設的作業平臺上
上上下下，來回穿梭
各在其位，加緊施工
現場施工工具的敲打聲
在峽谷間迴盪，不絕於耳
四濺的焊花，在鋼筋水泥之間閃現
高聳的塔吊上下揮動著機械臂作業
運送著建材
在搭建的爬升模板正中間
包裹著一根正在建造的巨型橋墩
主塔的下塔柱已基本成型
施工方中建八局淮州沱江特大橋
項目經理楊煊介紹
現在正在施工的是12號墩柱，也是這座橋的主墩。主塔總高度約112米。淮州沱江特大橋是整個龍泉山城市森林公園旅遊環線的標誌性建築，其中主塔造型獨特，形式新穎，顏色絢麗，是未來的“網紅”大橋的亮點。
楊煊介紹說
斜拉橋的工序比普通橋更復雜，又涉及水中施工，難度相對較大。12號主墩下塔柱出水面部分的施工力爭在汛期來臨之前完成，整座主塔力爭在今年內完成合龍。
目前淮州沱江特大橋施工現場
一共有30名左右的工人復工
雖然目前疫情漸漸得到控制
但淮州沱江特大橋項目組的防疫工作
未曾鬆懈
▼
進場的工人必須進行體溫測量並登記，必須按規定佩戴口罩。楊煊表示，在保證生產安全的前提下，近日會陸續增加進場人數，加快推進建設進度。
淮州沱江特大橋
位於淮州新城九龍灘電站下游260米左右位置，是成都龍泉山城市森林公園旅遊環線中的四標段的一項重點工程，也是
整個旅遊環線的重點工程，全長1119米。主橋為獨塔空間雙索麵斜拉橋，主塔採用鋼筋混凝土橢圓形型塔柱，高112米，基礎採用群樁+承臺結構；引橋標準段橋寬30米；主橋兩側各兩孔引橋均為過渡孔，橋寬由30米漸變至35.6米。
▲淮州沱江特大橋效果圖
該標段在金堂縣行政區劃範圍內，起點位於五鳳鎮青鳳村上跨老成渝鐵路前基本南北走向，上跨老成渝鐵路後向南延伸，經過五鳳鎮青鳳村、玉鳳村、白巖村、金鳳村。目前，該標段100%的工作面已經復工，項目部共有460餘人到崗。
施工單位中鐵八局該項目
項目經理雷明兵介紹說
五標段這段道路平均高差有50米，我們在建築工程中，遇山開山，目前已經挖了60多萬立方米路基土石方。五標段全長9.48km，設計為雙向四車道，城市次幹路，設計速度為
30～50km/h，瀝青混凝土路面。
▲玉鳳村一號橋
工程建設體量大、難度大
時間緊、任務重
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目前，五標段共有8座橋樑、一座隧道及路基段正在全面施工：
玉鳳村一號大橋、二號大橋，炳靈村一號大橋、二號大橋，已完成部分下部結構施工；
牛沖水大橋正在進行下部結構施工；
玉鳳村三號、四號大橋、黃河水大橋正在完成樁基施工。
疫情對該項目的施工進度有一定耽誤
為了搶回疫情耽誤的工期
趕在汛期之前完成部分作業
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該標段項目通過加大人員和機械的投入，增加夜間作業時間等舉措來搶工期。疫情期間，還要查看工作區消殺情況、人員當場情況及防疫物資發放情況等，確保項目有序推進。
龍泉山城市森林公園旅遊環線
沿線途經成都天府新區、成都高新區、龍泉驛區、青白江區、簡陽市、金堂縣6個區（市）縣和空港、
簡州、淮州新城，全長約245公里，雙向四車道，總投資約119億元。未來，龍泉山城市森林公園旅遊環線修建完成後，將串聯起10個遊憩單元，實現城市漫遊生活體驗環、大區域聯繫環、產業驅動環、康旅悠閒環、生態體驗環“五環合一”，並通過增設與外部高快速路網的接口，實現交通內外轉換、南北聯繫、東西貫通以及快進慢遊的環山旅遊功能。
▲效果圖
▲效果圖
這個“網紅”打卡新地標你期待嗎？
蓉小通已經在想
如何拍出美美的打卡照了哈哈哈哈
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