“病毒危機”下的上海個體:小區出入嚴查,買菜用外賣


唐曉是我認識的朋友,他在十一月份從上海到武漢參加實習工作,1月7日因學校的事情提前返滬。


於此同時“武漢疫情”時間線正同步發展,就在唐曉到達虹橋站的同日,病原體被判定為新型冠狀病毒。


因為消息曝露的不及時,接下來的幾天各地的政府並沒有嚴格預防措施。直到1月23日武漢封城,大家才意識到疫情的嚴重性。


1月28日唐曉告訴我,他在上海常呆的三個地方:莘莊鎮,羅店鎮,梅隴鎮,社區工作人員分別都打電話給他了解情況。在得知回來的時間超過兩週,且沒有身體的異常情況後,只是叮囑他不要不出亂跑。


唐曉算是稀裡糊塗的經歷了一次疫情危機,好在他是幸運的。如果沒有趕在封城離開武漢,很難想象一個實習生要怎樣在疫區裡生活。


唐曉只是一個縮影,重要的是從側面看出,上海已經開始對這座城市嚴加防控。


“病毒危機”下的上海個體:小區出入嚴查,買菜用外賣

一月七日的虹橋火車站


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地鐵是城市人出行的重要交通工具,正因如此的人群密集,會導致病毒的快速傳播。
上海地鐵在1月26日停運了十一號線花橋站至安亭站,給不瞭解的朋友說一下,這是跨省的地鐵線,上述兩站屬於江蘇崑山。從2月3日起,上海地鐵停靠的火車、機場站點均要進站測溫,未來還要進一步推廣到其他站點。
官方統計數據,1月31日上海地鐵總客流為98.7萬人次。這個人數是什麼概念呢,對比平時每天大概有1100多萬人,往年春節也有500萬人左右。也就是說該呆在家裡的都在呆在家裡了。
根據上海規定的復工時間,企業不早於2月9號24時(臘月十七),學校2月17日前不得開學。想必接下來地鐵人流量逐漸回升。


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(2月2日七號線晚上的車廂 微博網友@紅冠曲奇abby供圖)


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(2月2日二號線晚間空曠的車廂 微博網友@芷儀芷儀芷儀供圖)


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“病毒危機”下應該多關心的是個體的生活狀況。


我聯繫到了住在普陀區的周先生,普陀區有兩例確診患者,社區非常注意防範。
周先生所在石靈路街道對自己住的小區,2月1日實行了出入證制度。換句話說,小區裡的人可以出去,但進來必須要憑出入證才能進。


“病毒危機”下的上海個體:小區出入嚴查,買菜用外賣

(出入證樣式)


同時該街道還對周邊商鋪進行關停封店處理,要求不得在規定的復工前開門。


並貼出告示,如果你或者身邊有人是外省返滬的人員,需要在居委會街道進行登記。從湖北、廣州、浙江等較嚴重地區回來的需要居家隔離十四天,其他較輕的省份自行距離七天。



(店鋪被關現場)


也有不同的聲音,比如豆瓣網友馬老師就提出小區限制外賣人員進入這種做法的疑問。


馬老師所在的華東師大一村小區不允許外賣進入,需要自己下樓去拿,來回要走大概一公里。


數了一下路上碰到了56個人,其中20個人沒有戴口罩。本來只要接觸一個外賣小哥,現在一路要跟56個人接觸。


當然也並不是所有的小區都是這樣。住在黃浦區人民廣場旁的老舊小區,居民趙飛告訴我:他們小區並沒有進行登記工作,也沒有對人員出入進行限制,樓下小店正常營業。


不過趙飛的母親在年後,去小區附近超市買菜的時候發現所有的蔬菜都被售光了。

雖然新聞裡說菜市場菜量很足,但怕人多感染還是打消了去菜市場這個念頭。


這並不代表就吃不了蔬菜和其他食物了,趙飛的母親選擇了在網上下單,由外賣送達。價格並不比超市的貴多少,除了少量的品種沒有外,其他都很充足


我在叮咚買菜APP上親測了一下,菜量並不缺少能夠滿足日常需求。除了叮咚買菜,還有諸如盒馬、美團可以選擇。大數據顯示,手機下單量是平時的五倍。


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(外賣APP上的菜源顯示充足)


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截至 2020-02-02 23:46 ,上海已經確證182例。隨著復工日期的臨近,大的考驗即將到來。


對知識的追求

對愛情的渴望

對人類苦難不可遏制的同情心

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