自從2015年標軸距的GLC引入國內生產之後，這臺車也一舉成為了奔馳SUV家族裡面的銷量王者，這麼多年的口碑大家都是知道的。所以說他的這個加長也是勢在必行，為了迎合中國市場的需求。
這臺車是GLC 300 4MATIC的豪華版，外觀方面最大的變化首先是中網也是換裝了最新的星鑽式的中網，這個樣式相信我們大家並不稀奇，因為在之前的GLC以及C級上面都已經被換裝過了。
再有就是他這個飛翼式的中間隔斷的樣式也是發生了些變化，是要比以前更加精緻了，並且也採用了雙色的這種鍍鉻的樣式。一個是拋光，一個是磨砂。
其次就是大燈組，大燈組也是使用了非常犀利的一個造型設計，也是很符合奔馳這一代的家族設計的語言。並且這個大燈還分為高配版和低配版，普通版車型上使用的是LED高性能的大燈，就是跟現在的奔馳C級的大燈是一樣的。在高配車型上面有multi-beam的幾何多光束型大燈，裡面有84顆LED，在夜晚使用全自動的燈光時效果是非常棒的，並且照射範圍也很廣。
這臺車被加長了100毫米，如果按照以前在後排直接加長的這個辦法，後排的車門通常都會被拉得很長，但是奔馳沒有這麼做，他採用了一個按照比例來進行加長的方法，這樣的話你開這臺長軸距後門的時候感覺就更接近於開標準軸距車門的感覺。但是第二排的車窗還是被做了一個拉長的處理，看起來要比標準軸距的車窗要長一點點。這臺車尾部最大的變化就是換裝了最新的這個尾燈的總成，這個尾燈的總成點亮之後有四個圈。
整個尾部下方被加裝了一個比較大的擴散器，讓尾部看起來也更加兇悍更有運動的感覺。
內飾方面最重要的就是這兩塊全液晶的屏幕，中控的車機系統使用的是10.25英寸的液晶屏，而全液晶的儀表盤使用的是12.3英寸的IPS硬屏，這兩個配置在之前的那一代GLC上面是想都不用想的。
並且在車機系統裡面使用的也是奔馳最新的系統。下方的整個裝飾區域像低配車型有岑木的開孔的實木飾板，在高配車型上面使用的是胡桃木的純木的飾板。
整個風格樣式和操控區域沒有任何變化，手扶箱裡把所有的USB接口都換成了type C的USB接口。方向盤也是換裝最新款式的方向盤，在方向盤兩側有觸控的區域，右手負責車機系統，左手負責液晶儀表盤。
前排變化最小也是增加整臺車豪華感的一個點是落鎖的鈕上面，也是使用了純鍍鉻的材質，比以前的塑料材質要高級不少。
作為一臺長軸距的GLC SUV後排最大的變化就是座椅，座椅進行了加長，整個座椅的厚度也是被加厚了，接近21釐米。
扶手箱上小的儲物格以及前方被加長的扶手箱是針對中國市場的專屬配置，
這樣坐在後排來控制空調是比較方便的，同時後排增加了可以控制天窗遮陽簾閉合的裝置。豪華品牌奔馳把這些細節做的非常的到位了。
配置方面2.0T的M264的發動機最大功率可以達到258馬力，峰值扭矩可以達到370牛頓米，
相比上一代發動機功率提升比較大，同時懸掛調校要比上一代矮一點，可以把路面的小坑窪很好的過濾掉，整臺車的定位也更偏向公路駕駛。
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