近日，法拉利公佈了2019年的財務業績。2019年法拉利在全球共交付10,131輛，與2018年相比，銷量增長了9.5％。相比之下，阿斯頓馬丁低於7%，保時捷約為17%，豪車市場整體增長都比較大。不過，出貨量超過10,000輛，對法拉利來說，在歷史上屬於首次，同時對於其他豪車來說，這也是一個夢寐以求的數字。
由於銷量的暴增，使得法拉利的淨收入達到37.66億歐元，同比增長10.1％，即便在利潤普遍較高的超跑領域，這個利潤率也是相當誘人的。
在所有車型中，其中V12系列車型增長4.6%，V8系列車型增長11.2%。
具體到細分市場，歐洲、中東和非洲是法拉利銷量佔比最大的地區，表現一如既往的好，2019年共交付4,895輛，較2018年增長16％；美洲市場共交付2,900輛，同比下降3％；中國大陸、中國香港和中國臺灣共交付836輛新車，交付數量雖然不大，但增長速度卻是全球最高的，增速達到了20.03％。除中國外，其他亞太地區交付了1500輛新車。
法拉利因其被視為速度、奢華、性感和財富的象徵，一直備受關注。2019年，法拉利正式推出了旗下首款不限量混合動力超跑——SF90 Stradale，這款車最大輸出功率可達1000馬力，性能甚至超過上代旗艦車型法拉利LaFerrari。同時法拉利還推出了V8中置後驅超跑——F8 Tributo、F8 Spider和V8前中置GT跑車——Roma。法拉利還將推出旗下首款SUV車型Puosangue，該車型被公司給予厚望。
此前，法拉利還正式宣佈白貝先生（Giuseppe Cattaneo）出任大中華區總裁，全權負責法拉利中國所有相關事務。白貝對於亞太市場非常瞭解，有著自己獨特的市場分析能力，其對法拉利品牌的認知更是非常熟悉，這說明了法拉利對中國市場的重視。再加上車型的不斷增多，法拉利在中國市場一定會取得更加輝煌的成績。
閱讀更多 第一車界 的文章
關鍵字: 香港 增長 法拉利LaFerrari
