相信對於多數人來說，豪車都有著無法抵擋的吸引力，不過由於其價格普遍過於高昂，所以使得我們難以擁有它，雖然眾多豪華品牌旗下都有低價位的入門級車型，但它們與普通家用車相比除了品牌影響力與配置之外，優勢並不明顯，甚至性價比還明顯落於下風。而我們今天的主角則了一臺真正具備高性價比的高檔車型，雖然它上市時間不久，但卻已經獲得了我們的肯定，它就是領克01。
領克01的出現讓我們能夠更加容易獲得高性價比的豪華車型，它的指導價僅為15.88萬元起，這樣的價格甚至要比定位為普通家用車的日產奇駿、本田CR-V還要便宜不少，甚至已經接近了日產逍客、本田XR-V、本田繽智等車。不瞭解領克01的人一定會覺得，此車既然價格如此低廉，那麼想必它也跟其他豪華車型一樣，只是具備了一個豪車的身份，但性價比卻極低，根本無法影響到奇駿、CR-V等車的地位。
但事實卻並不是如此，我們都知道奇駿、CR-V等車之所以比同價位豪車更具性價比，就是因為它的車身尺寸以及空間表現都更加優秀，事實上如今車身尺寸已經成為衡量一輛車整體實力的重要標準。而領克01的長寬高分別達到了4512*1857*1650mm，軸距也達到了2734mm，這樣的數據表現完全可以比肩本田CR-V了。
所以領克01並不是一臺徒有其表的豪華車型，只不過由於是國產品牌的原因，所以才在性價比方面擁有如此亮眼的表現。雖然此車出自國產品牌，但我們還是應該從客觀的角度來看待它，據瞭解，領克01雖然上市時間不久，但卻已經獲得了很好的口碑，身為吉利汽車高端品牌的它，確實讓人比較放心。當然，質量只是領克01展現實力的基礎，它還在其他方面擁有不可忽視的優秀表現。
之前已經提起過，領克01的車身尺寸並不遜色於同價位普通家用車，而這就使得它的外觀看起來足夠大氣。值得一提的是，此車在外觀造型方面的成就頗高，其設計極具未來感，倒是很有一種新能源汽車的感覺，特別是鑲嵌在引擎蓋上的車燈組以及科技感十足的尾燈，已經成為了領克汽車的標誌性設計。在我看來，領克01的外觀造型或許並不是所有人都會欣賞，但確實已經能夠展現出它的設計功底。
同樣是由於車身尺寸的支持，使得領克01的內部空間表現也令人滿意，而這一點也是為什麼奇駿、CR-V等車能夠比同價位豪車更受歡迎的原因之一，畢竟選擇十多萬元級別汽車的消費者依然屬於普通消費層次，購買汽車都是為了家用，而大空間已經成為必須要考慮的因素之一。很顯然，領克01具備了普通家用車所擁有的這一特點，同時還具備了豪華汽車的身份，所以就使得它的競爭力很強。
值得一提的是，領克01由於定位較高，所以它的內飾設計以及配置都非常豪華，使得只有16萬左右的它卻能開出50萬元豪車的感覺，其內飾設計以及用料讓人挑不出瑕疵，並且它還全系標配了無鑰匙進入、遠程啟動、液晶儀表盤等等功能。不過此車的最低配版本並不是最好的選擇，因為只比它貴1萬元的版本在配置表現上更加豐富，包括頭部氣囊、主動剎車等等功能。
可以肯定的說，領克01僅憑外觀、內飾、空間、配置等方面的表現就已經足以成為一臺合格的高檔車型，而在動力系統方面只要不令人太過失望就已經能夠讓人對它很滿意了。而事實上此車的動力系統絲毫不輸同價位的普通家用車，它全系都搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，它能夠提供190匹的最大馬力，以及300牛米的最大扭矩。這樣的數據表現已經較為出色，足夠我們日常使用。
其實能夠搭載2.0T發動機就已經很良心了，須知以領克01的車身尺寸來說，2.0T發動機是最好的選擇，我們在初次見到此車時很怕它會是一臺徒有其表的車型，畢竟“小馬拉大車”的車型已經很常見，但顯然領克01並沒有令我們失望。而與這臺發動機相匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，它的穩定性以及性能更加不需要懷疑。甚至在我看來，這臺變速箱的採用還要比發動機更加令人滿意。
那麼綜合以上我們的分析就能發現，領克01確實是一臺合格的豪華車型，雖然它的國產車身份會讓很多人產生懷疑的情緒，但瞭解它的人都知道，國產車的身份並不會成為限制它實力的因素，反而還使得它更具性價比，並且設計等方面也更加符合我們的使用習慣。在我看來，領克01在同價位車型中有著非常強的競爭力，相信如果把它的車標換成奔馳寶馬，那麼它必定會迅速成為所在領域最耀眼的新星，同時也有實力不把奇駿、CR-V等車放在眼裡。
閱讀更多 車友的天地 的文章
