這些情況下開車,沒有接觸,也得負責!

每位車主都知道

在高速上行駛不能隨意變更車道

但還是有車主隨意變道,引發事故

即使沒有接觸,也得負責!

這些情況下開車,沒有接觸,也得負責!

蠻橫變道引事故,沒有接觸也要負責

3月17日,S26諸永高速往杭州方向的街下1號隧道內,一輛輕型廂式貨車進入隧道後偏離行駛路線往隧道檢修帶上撞去,並向前行駛百餘米才停下來。這突如其來的一幕迫使後方車輛紛紛緊急剎車避讓,才沒釀成二次事故。

這些情況下開車,沒有接觸,也得負責!

事故車駕駛員向民警抱怨:“警察同志,你一定要幫我找到前面突然變道的車子啊,我是被他擠上去的,那輛車停都沒停就開走了。”


原來,事故發生時,一輛重型貨車在事故發生地點蠻橫變道,事故駕駛員只能朝左側避讓,不僅車頭與前車的車尾發生了刮擦還被硬生生地擠上隧道檢修帶。"當時前車一下子拐過來,距離太短了,剎車也剎不住了,自己使勁按喇叭也沒有用,車子右邊的反光鏡都打掉了,自己為了避免受傷只能往左邊打了方向撞到牆上去了。"後車駕駛員說。

這些情況下開車,沒有接觸,也得負責!

通過調查,民警很快地聯繫上前車駕駛員。


看到行車記錄儀後,前車駕駛員才意識到了自己蠻橫變道行為帶來了這麼嚴重的後果。還好後車人員沒受傷,否則自己真的後悔都來不及。


最終,前車駕駛員因違法變更車道負此次事故的全部責任,民警對其行為進行了相應的處罰。


隨著復工復產的有序推進,高速上的車流量也越來越大,加上疫情期間高速公路免費通行,部分路段的車流量已經超過去年同期水平。而隨著車流量的增大,一些事故也多了起來,特別在一些高速出口,因為錯過出口引起的事故頻發。

這些情況下開車,沒有接觸,也得負責!

這些情況下開車,沒有接觸,也得負責!

小編溫馨提醒:高速行車務必牢記“出口早準備,實線禁變道”十字箴言。臨近出口提早靠右變更車道,安全駛離高速!


分享到:


相關文章: