4月10日，隨著九興大道站至永豐站最後一組25米軌排鋪設到位，成都軌道交通8號線一期全線實現“軌通”。至此，成都軌道交通前三期建設規劃續建項目全部實現“軌通”。預計2020年底，成都軌道交通將新建成通車5條線路，地鐵運營里程達515公里。
成都軌道交通8號線一期工程建設現場
據瞭解，成都軌道交通8號線南起蓮花站，北至十里店站，共設25座車站、設車輛段1座，均為地下線。線路呈西南-東北走向，途經雙流區、武侯區、高新區、錦江區、成華區，串聯起雙流大學園片區及臨空經濟區、玉林居住區、倪家橋居住區、郭家橋片區、萬年場片區、十里店片區等區域；兼有“交通疏導型”和“規劃引導型”功能，能疏導中心城區密集客流、帶動沿線城區發展，將為區域產業升級和地區經濟發展提供動力。
工人有序作業中
據介紹，8號線一期工程全線軌道施工任務重、工期緊，在開工之初，成都市住建局、成都軌道集團及下屬建設公司就軌道工籌、鋪軌關鍵線路進行了詳細梳理，統籌組織協調各項資源，在考慮合理的工期影響因素後，實行工期倒排，進度指標分解到每日，並加大生產資源的配備，以滿足生產所需，同時有針對性地採取管控措施，保證安全優質地完成鋪軌施工。高峰時期，形成了以8個鋪軌基地為中心、16個鋪軌作業面同步展開的施工局面。
“‘軌通’節點目標的兌現，為‘電通’奠定了堅實基礎。目前，該線土建施工進入收尾階段，全線機電系統安裝及裝飾裝修施工正在緊鑼密鼓推進中。”成都軌道建設管理有限公司相關負責人介紹。（李潔）
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