近日，一汽-大眾捷達品牌推出了旗下第二款SUV——捷達VS7。從大眾旗下一款國民車獨立成一個品牌後，捷達也陸續在完善自身的產品矩陣。捷達VS7定位於中型SUV，指導價為10.68-13.68萬元，可以說是性價比最高的一款合資車型之一。但是10萬出頭是競爭最激烈的一個價格區間，自主品牌就有多款車型在此售價區間，比如同樣帶個“捷”字的捷途X95。從車型定位上來看，捷途X95也是一款中型SUV，但是比捷達VS7稍稍高半個級別，其指導價為9.99-15.29萬元。如果手握十來萬，捷達VS7和捷途X95該如何選呢？
外觀：捷達VS7大眾風明顯，捷途X95更有個性
脫胎於大眾的捷達品牌，在車型設計上也延續了大眾的“套娃”設計。一眼看過去，你很難將捷達VS7與捷達VS5區分出來。捷達VS7採用了點陣式前格柵，在捷達標誌兩側是多個菱形的鍍鉻裝飾。前格柵與大燈組融合在一起，呈一個倒梯形，整體輪廓還是有比較明顯的大眾風。
捷途X95同樣採用了點陣式格柵，但相比捷達VS7的陣列元素更小，配合外輪廓粗壯的鍍鉻裝飾條，顯得非常有辨識度。其霧燈處的造型採用了奇瑞最新的家族式設計，使得整個前臉看起來較為大氣。捷途X95還採用了時下流行的懸浮式車頂設計，整體外觀要比捷達VS7更顯個性。
內飾：捷達VS7簡約實用，捷途X95更顯豪華和科技感
捷達VS7的中控屏向駕駛員側傾斜，比較人性化。不過在內飾用料方面，捷達VS7表現較普通，車身多處採用了硬塑料覆蓋，好在方向盤全系採用了真皮材質。除了中控屏設計較人性化，捷達VS7還全系標配了手機無線充電功能，充電槽設計在擋把前方，較為實用。
捷途X95的內飾在用料上要厚道不少，大量軟性材質的包裹給車內乘員不錯的觸感。車門和座椅都採用了菱形的縫線，看起來非常顯豪華。同時，捷途X95全系標配了全液晶儀表盤和12.3英寸的中控屏，雙聯屏的設計非常有科技感。
動力：捷途X95賬面數據更優秀，捷達VS7可能實際表現更好
捷達VS7全系搭載了一臺1.4T發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配5MT或6AT。這樣的動力對於一臺中型SUV來說，是略顯不足的，好處是燃油經濟性表現較好，其手動車型的百公里綜合油耗僅為6.2L。
捷途X95搭載了1.5T和1.6T兩款發動機。其中1.5T發動機的最大功率為115kW，最大扭矩為230N·m，匹配6MT或6DCT；而1.6T發動機的最大功率為145kW，最大扭矩為290N·m，匹配7DCT。1.5T車型不管從動力參數來看，還是6速乾式雙離合的平順性，相比捷達VS7的動力都稍顯劣勢。1.6T車型雖然發動機的賬面數據不錯，而且離合器也為7速溼式雙離合，但是發動機為多點電噴，在動力響應速度上略遜於捷達VS7的直噴。
配置：捷達VS7側重駕駛，捷途X95側重舒適
在合資車型中，捷達VS7在配置方面的表現可謂非常厚道了。其全系標配了疲勞駕駛提示、定速巡航、手機無線充電和帶自動頭燈功能的LED大燈組。都是些較實用，且偏向於駕駛方面的配置。
以指導價12.68萬元的捷達VS7 2020款 1.4T 自動悅享型和指導價12.99萬元的捷途X95 2020款 1.6T DCT發現Pro版對比來看，兩者在配置方面各有側重。捷途X95的配置更側重於便捷、舒適型，比如其後排支持靠背調節，後排中間地板也幾乎為全平，對後排乘客的照顧非常出色。
寫在最後：捷達VS7和捷途X95是產品力都表現不錯的兩款車型，捷達VS7的機械素質和駕駛方面的配置會更出色，而捷途X95在內飾質感和一些舒適性配置方面表現更好。此外，捷途X95因為比捷達VS7高半個級別，其儲物空間和乘坐空間都更為出色。所以，如果是滿員乘坐這種情況比較多的家庭，選擇捷途X95能獲得更好的乘坐質感。而大多數情況下只是夫妻雙人代步用的話，捷達VS7或許能帶來更多的操控樂趣。
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