我曾自己處理過頂蓬的異響。我把能自己可以拆掉的部分，包括前風擋全部打開。用絨布膠帶處理了。與橡膠條摩擦的所有部位。但是效果不是很理想，車頂棚異響還是存在。
這回我把車開到了4s店，讓維修師傅徹底解決一下牧馬人的車頂異響問題。這回我們把牧馬人所有的頂棚全部拆卸完畢。檢查了一下與車身連接處的位置。美國人在製造這輛車的時候，並沒有在頂棚與車身連接的地方增加橡膠或者是絨布類的墊片。相當於這個車底與車身的漆面兒是硬連接，中間沒有任何介質。所以我們判斷車身和頂棚之間的輕微型變導致摩擦才是一想來源的主要原因。我之前處理的那些地方還不夠全面，還是有很多車頂棚的塑料件跟車身發生接觸。這回拆卸我們把所有車頂與車身連接的位置只要是能捱到地方。全部用絨布面的交代進行了分隔處理，不要嫌麻煩，所有的地方都需要貼。這個工作最好兩個人共同完成，因為後部車身的頂棚一個人不太方便拿下來。處理這些。不需要什麼技術難度很簡單。在所有的接觸面兒都處理好後。我們開出去試車，發現除了車門還有輕微的形變產生的異響，車頂的異響，竟然完全解決，對你沒聽錯，是完全解決了。當試車結束後，嗯，本來非常高興。因為車身沒有異響，但是維修師傅說因為墊了很多絨布膠帶，怕車頂的連接處漏水，所以需要做一下漏水測試。非常不幸的是。在右前門的角的位置有一點點的漏水跡象。經過檢查是絨布貼得太厚，所以把它，撕掉以後經過處理，把漏水的問題處理好了也。下一步我準備再處理一下車門子在車身發生形變時產生的異響。雖然很多人都說買牧馬人不應該在乎這些聲音呀裝備質量的事，但是我這個人有病，之前都是開德系車，做工和異響，基本上都沒有什麼問題。換到這輛車後，可能覺得美國人的做工還是差點兒，不是說牧馬人美國人只造了一半嗎？剩下的一半需要自己來搞定。
希望我發的這個新聞能幫助到那些嫌車頂有異響的車友們。
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