元首的動物園——虎式重型坦克
虎式坦克是第二次世界大戰期間德國陸軍裝甲部隊使用的一款重型坦克。並一度成為二戰後期德國裝甲部隊的代名詞。虎式坦克從1942年下半年首次投入實戰到1945年德國投降為止，一直活躍在戰場的最前線，哪裡有戰鬥，那裡就會有虎式坦克的身影。
虎式坦克憑藉其強大的火力、優異的裝甲防護和精密的瞄準裝置在戰爭服役期間擊毀了包括盟軍數以千計的各型坦克、裝甲車和汽車等目標。這使得虎式坦克成為盟軍最為害怕的對手，以至於盟軍從第一次與虎式坦克作戰開始到德軍正式投降期間，盟軍從上到下都患上了“恐虎症”，談虎色變。以至於在戰鬥中能夠擊毀或擊傷虎式坦克致其被遺棄的盟軍坦克車組，都會被盟軍尊稱其為獵虎者。如果你在牆上畫它，會把二戰的盟軍新兵給嚇跑，足以見虎式坦克在盟軍眼中是多麼可怕的存在。
兇狠的德意志戰虎
火力:虎式坦克配備的88毫米KwK36L/56坦克炮是由大名鼎鼎的克虜伯公司研製，該型坦克炮來自大名鼎鼎的88高射炮的改進型，在其基礎上削減了制退器，以適應虎式坦克的炮塔。其Flak 18 L/56衍生型被用作虎I坦克的主炮，虎Ⅱ坦克88毫米則是Kwk43L/71型主炮，也是出自該系列高射炮的改進。該型坦克炮可裝載四種型號彈藥：分別為PzGr.39被帽穿甲彈、PzGr.40次口徑鎢芯穿甲彈和Gr.39 HL型破甲彈、Sprgr.39曳光高爆彈。該型主炮是二戰期間殺傷效率最高的幾款坦克炮之一，德國人為它配置了極為精確的卡爾·蔡司TFZ 9b瞄準器，精準度驚人。在一次試射時，虎式坦克在1200碼的距離外開火，而連續5發落在一個16英吋×18英吋的目標上，由此可見德國漢斯貓在機械研發製造領域地位。
裝甲防護:虎式坦克的車體前方主裝甲足足有102㎜，炮塔正前方炮盾裝甲更是厚達135~150㎜。相較之下德國同時期4號坦克（G型）車身前方只有80㎜的裝甲而炮塔正前方的裝甲也只有50㎜，而虎I坦克的兩側和背面也有82㎜的裝甲。這樣的厚度能夠在正常交戰距離抵擋絕大部分炮彈，尤其是來自正面的炮彈。
虎式坦克使用的是鎳合金鋼裝甲，這是德國在二戰質量最好的裝甲鋼，虎式坦克其裝甲生產採用冷軋鍛造工藝而非鑄造。相對於鑄造鋼，冷軋鍛造鋼的強度特性高出不少，其緻密程度大約提高在6%左右。雖然虎式坦克的生產商在1944年向軍隊建議：為節省工時，加快坦克生產速度，必須改為鑄造鋼工藝。但德國陸軍經過慎重考慮後，以必須保證裝甲質量為理由，否決了這一建議。因此相比“豹式”坦克，虎式坦克在作戰中綜合防禦能力更強。
虎式坦克大部分的裝甲是垂直與其它結構相連接的，並採用了咬合連接形式，使其獲得了良好的結構性能。同時咬合的裝甲塊之間都採用了焊接。但焊接的車身和炮塔也大大增加了虎式的重量。
機動性:虎式坦克的引擎最初是設計使用一具12汽缸邁巴赫HL210P30汽油引擎，該引擎最大輸出650匹馬力（實際測為641匹，478千瓦），雖然是一具好引擎，但是面對虎式坦克56噸的自重，它提供的動力直接是不堪使用。很快虎式坦克的動力系統就被升級了到HL230 P45 23型汽油發動機，該引擎最大輸出700匹馬力（實際測為690匹，515千瓦），使得虎式坦克的最大時速可達38km/h。
德意志虎的作戰成長之路
1942年3月德軍裝甲部隊開始裝備少量初期型號的虎式坦克。1942年的虎式坦克可以被稱為世界上最強戰力的坦克，它的88mm坦克炮強大到可以在2000米外擊穿當時盟軍的任何一型坦克主裝甲，而它那它可怕的裝甲厚度可以使它幾乎不受敵方反坦克火力的影響，以至於它漸漸變成神話一般的存在。但令人失望的是虎式坦克的初次登場戰鬥卻沒有給人留下深刻的印象。在面臨東線戰場蘇聯T-34坦克鋼鐵洪流般的壓倒性數量優勢時，希特勒急於將虎式坦克倉促定型投入生產。並且急不可耐要讓他的秘密武器立馬發揮作用，來挽救德軍在東線戰場的頹勢。
1942年8月，虎式坦克首次在列寧格勒附近參戰，但其表現極為糟糕，參戰的坦克中有一半因為機械故障退出戰鬥，還有幾輛陷進沼澤地裡，甚至還被蘇軍完整的繳獲了一輛，蘇軍立即將其拉入試驗場進行各項試驗，這輛虎式坦克也為蘇軍打贏庫爾斯克會戰贏得了一定的技術準備。不過隨著時間的推移，虎式坦克開始正式顯示出自己的真實戰力發，進入1943年後，德軍為了奪回東線戰場的戰略進攻主動權。於1943年2月，在曼施坦因的指揮下進行了哈爾科夫反擊戰。裝備一營虎式坦克的黨衛軍第二裝甲軍擔當主力，這個營的三個坦克連分別配屬給希特勒衛隊師、帝國師、和骷髏師三個精銳之師。此役黨衛軍第二裝甲軍幾乎是獨力全殲了波波夫機動軍團，在蘇軍遭受沉重的打擊下 德軍乘勝追擊又成功佔領哈爾科夫。甚至在一次戰鬥中，兩輛虎式坦克向兩公里以外的蘇軍一個坦克集群猛烈開火，當場擊毀16輛T-34/76坦克，追擊過程中又擊毀18輛蘇軍坦克。虎式坦克的88毫米主炮威力是如此巨大，以至於有些中彈的T-34坦克整個炮塔都被掀掉，落到十幾米以外，德軍士兵戲諛地說，這是T-34在向虎式坦克脫帽致敬。
此戰中虎式坦克的防護能力也展露無疑，第503重坦克營的一個軍官發回戰報，在一次持續6個小時的坦克大戰中，他的坦克總共承受了227發反坦克步槍彈、14發45毫米穿甲彈、11發76毫米穿甲彈的打擊，履帶、輪軸、懸掛系統均嚴重受損，但乘員毫髮無損，戰鬥結束以後又開了60公里回後方修理。
1942年12月，在北非突尼斯附近，德軍第501重型坦克營的虎式坦克正式參戰。1943年2月14日的凱塞林山口戰役爆發，在戰役之中，501重裝甲營與第21裝甲師一道將美軍殺個大敗，美軍裝甲部隊的數十輛謝爾曼坦克遭到了虎式坦克的大屠殺，經此一戰美軍上上下下都患上了“虎式恐懼症”。虎式坦克強悍的戰力就讓首次遇到它的英美盟軍大吃一驚，而在當時參戰的英美盟軍部隊中流傳有關它的各種可怕傳說。
虎式重型坦克的戰力達到了巔峰是在1944年的諾曼底登陸戰役及之後的法國解放戰役中。而德國黨衛軍上尉米歇爾·魏特曼則把虎式坦克的戰鬥力發揮到了極致，其在波卡基村戰鬥中一次性把英軍25輛坦克全部幹掉，其中包括英軍主力的克倫威爾坦克，還有裝備了先進的17磅炮和領先一個時代的APDS炮彈的謝爾曼·螢火蟲坦克以及大量輕型坦克，同時還順帶摧毀了28輛半履帶車輛和卡車。
同時，國防軍中尉奧托·卡爾尤斯也在東線馬裡諾沃村的一場戰鬥中幹掉了11輛（也有資料稱4輛）T-34/85中型坦克和6輛（有資料稱17輛）先進的IS-1重型坦克（一說IS-2），當時這些蘇聯坦克正在小鎮空場上熱車，蘇軍坦克部隊完全沒有想到剛擊退的德國209步兵師，居然碰巧遇到了502重裝甲營2連的支援，而且這個連里居然有3個是德國虎式著名車組前五名中的。由於戰術優秀，兩臺偵察進村的虎式坦克不到兩分鐘摧毀17輛還在熱車的蘇軍坦克。這裡可以從側面瞭解虎式坦克炮彈裝填的速度。
1944年後，隨著盟軍裝備越來越多能夠威脅虎式坦克的武器出現，虎式坦克漸漸力不從心。但在之後的戰役中，虎式坦克對付盟軍的坦克一眾中型坦克仍有一定的優勢。但在東線虎式坦克被蘇軍IS-2重型坦克無情的碾壓。1944年8月虎式坦克停產後，便很快被虎王坦克取代。1945年4、5月，最後的虎式參加了柏林的防禦戰。雖然戰爭結束了，但是虎式坦克依然令人望而生畏。
總結
公平地說，虎式坦克的發動機、傳動和懸掛都是一流的，虎式坦克的越野能力並不算差，而其火力在那個時代也是出類拔萃的存在。雖然有人覺得虎式坦克裝備的700馬力發動機對於其56噸的自重就相當於小馬拉大車。其裝備的邁巴赫汽油發動機單位重量功率是每噸12.5馬力，雖然比不上T-34的每噸19馬力和M4謝爾曼的每噸16馬力，但至少和4號坦克處於同一個水平。而且虎式坦克的公路最高時速達每小時38公里，一點也不慢。虎式坦克的最大問題就出在其油耗和重量上。虎式坦克油耗驚人，公路上一箱油只能跑100—160公里，如果是越野那行程至少減半。也就是說，一輛虎式坦克每推進兩、三個小時就得後撤加油，以至於在戰鬥進行到白熱化的時候不得不離開戰場去加油，戰鬥效能大打折扣。以至於在後期戰鬥中德軍的後勤運輸線遭到盟軍空軍的毀滅性打擊以及嚴酷的作戰環境，許多虎式重型坦克由於缺乏燃料而變成一堆毫無用處的廢鐵。
其次虎式坦克56噸的重量雖然給虎式坦克帶來了優異的裝甲防護，但是這也在一定程度上極大限制了其戰鬥力的輸出。在東線作戰時，蘇聯南部草原到處是窪地沼澤，這對虎式坦克來說基本遍地都是陷阱，稍不留心就會深陷泥潭，無法自拔。蘇軍繳獲的第一輛虎式就是因為陷入沼澤而被俘獲。而當時歐洲絕大多數橋樑承重極限是36噸，因此虎式坦克所到之處，都必須有工兵在前開路，測試路面，加固橋樑。但虎式坦克對多數橋樑而言依然過重。
而同期邁巴赫發動機也存在著各種各樣的問題，當一輛虎式坦克拖曳另一輛拋錨的虎式坦克時，引擎經常過熱，這有時會導致引擎故障或起火，因為這些原因虎式坦克被明令禁止用來拖另一輛拋錨的虎式坦克。如果履帶發生故障，經常需要兩輛虎式坦克拉才能拖動一輛。故障履帶對坦克自身也是很大的問題，由於履帶是高度繃緊的，不能單靠移除履帶插銷來拆除履帶，有時甚至是用炸藥包來炸開幾段，或者不得不使用氧氣切割的方式來將其熔斷。單輛德國Sdkfz 9 Famo半履帶拖車無法拖曳虎式坦克，需增加到三輛Sdkfz 9 Famo 半履帶拖車才能拖曳一輛虎式坦克。
高昂的成本則是一直困擾虎式坦克的最大問題，虎式坦克在製造時間、原材料和建造費用（帝國馬克）都非常昂貴，虎式坦克的成本相當於當4號坦克的兩倍和3號突擊炮的四倍，相當於T-34坦克的三倍和IS-2坦克的兩倍。
需要注意的是德國的軍工直到1943年2月才開始全面動員起來。受過晚的總動員以及必須建造大量潛艇和本土防空力量的影響和資源佔用，使得德國不能像蘇聯一樣把所有力量投入到陸軍和前線空軍的生產中去，這也極大的影響了虎式坦克的生產。
閱讀更多 倔強小驢驢 的文章
關鍵字: 坦克炮 原汁原味的德系SUV 虎式
