萊西市副市長江聯軍在訪談節目中表示，萊西、平度目前的最大短板仍是基礎設施，尤其是交通基礎設施。
4月3日，《行風在線》欄目舉行“突破平度萊西攻勢”專題欄目，現場邀請到了青島市發改委黨組成員徐守國、青島市發改委工業發展處處長焦晨生、平度市副市長徐君、萊西市副市長江聯軍四位嘉賓，就如何突破平度萊西攻勢進行討論。
徐守國介紹，萊西平度兩市加起來，面積佔全市的43.5%、人口占22.8%，但生產總值合計只佔全市的12.6%，規模以上工業總產值只佔全市的11.6%，應該說，這與兩市的城市規模和人口規模嚴重不匹配；同時，兩市的村莊數佔到了全市的48%，脫貧攻堅任務佔全市的60%以上。
徐守國介紹，要想實現兩市的突破式發展，就要打好工業化、農業現代化、城鎮化、交通基礎設施四場硬仗。尤其要從工業化和城鎮化兩個方面實現突破。目前，全市的城鎮化率是73%，但是萊西市農村城鎮化率2019年底統計為51.7%，平度市的農村城鎮化率為41%，下一步要以山東省的城鎮化率——62%為目標，進一步提高平度萊西城鎮化水平。
▲平度市
在城鎮化方面，兩市近來都有大動作。江聯軍表示，萊西在探索土地經營規模化和農村居住的規模化方面取得了一定效果。萊西已經啟動了全市861個村莊的合村並居工作，合併後村莊數量減少為142個，村均人口從500餘人增加到3700多人，同時有效精簡了村組織，擴大了選出優秀帶頭人的幾率，取得了不錯的效果。平度市副市長徐君介紹，今年平度將啟動33個村莊的舊村改造工作，進一步釋放空間，改善居民的生活條件，提升城鎮化水平。預計今年下半年開始，平度市的城市面貌就將進一步發生積極變化。
▲平度在建的青島農業大學項目
人才平臺是經濟發展的基礎和保障，突破平度萊西攻勢，學校的建設引進也是重點工作內容。江聯軍介紹，四川泛美航空職業學院項目一期已經交付，將成為萊西第一所大學，同時，山東文化職業學院，青島城投職業學院今年也將開工建設。平度市人民政府副市長徐君同時介紹，青島農業大學平度校區也已經建成，今年秋季就將迎來首批新生。還有兩家高職院校正在聯繫洽談。未來教育產業也將成為平度萊西發展的特色之一。
▲萊西市
基礎設施一直都是制約萊西和平度發展的瓶頸，今年這一約束有望實現突破。江聯軍介紹，濰萊高鐵計劃今年9月份開始聯調聯試，今年年底正式通車，這將為平度、萊西的發展注入新的活力。徐君介紹，平度北站的建設改造項目已經完成，濰萊高鐵通車後將實現40分鐘到達青島主城區，1小時到達濟南的新效率。江聯軍介紹，為了迎接高鐵新時代，萊西也將原來的萊西北站進行改造提升，同時，青島到蓬萊的高鐵已經進入規劃調研階段，萊西為承接多條高鐵線路通車，將規劃建設“高鐵新城”，建成後將成為青島北部地區的新地標。
▲萊西市
不過江聯軍也承認，基礎設施仍然是萊西的最大短板。他說，在引進工業企業的過程中，很多企業反映，工廠可以放到萊西，但是研發部門、科研機構卻不想在萊西落地，而一般會選擇落在青島，“這是因為我們的交通基礎設施、生活配套還不到位，存在短板，對人才缺乏吸引力。”
▲濰萊高鐵平度北站已經封頂，但顯然當地民眾更關心地鐵14號線的建設
同樣的問題也存在於平度，受交通因素的制約，很多高水平人才不願意到平度就業、安家。這也導致兩地的人口目前呈淨流出狀態。
也正因為如此，近年來兩地市民紛紛建議：應儘早開建與青島主城區相連通的地鐵或城際軌道，讓兩地全面融入青島軌道交通網絡，打造一小時生活圈。
徐守國表示，接下來，突破平度萊西攻勢將從國家城鄉融合發展實驗區建設、雙招雙引、重點項目引進、大企業和飛地經濟建設、重點園區的建設、基礎設施建設等方面入手，進一步加大資金投入和政策支持力度，舉全市之力，全力以赴發展平度、萊西。
本期編輯：陳錫龍 更多資訊請關注“微視青島”
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