中東—世界的“十字路口”

中東地處歐、亞、非三大洲的聯結處。這就使它在非洲和歐亞大陸之間佔據著一個十分重要的戰略地位。

而且周圍有黑海、地中海、紅海、阿拉伯海和裡海等國際海域圍繞其外緣或深入其內陸，也為中東與世界各國和地區的聯繫提供了有利的水運條件。

同時，溝通這些海域的黑海海峽、蘇伊士運河、霍爾木茲海峽和曼德海峽不僅都是重要的國際航道，而且也是扼守這些航道的咽喉門戶。

中東區位圖

黑海海峽包括博斯普獸斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽，全長375公里，是歐亞兩洲的分界線，也是黑海溝通愛琴海、地中海的惟一通道。

海峽的主要港口伊斯坦布爾坐落在博斯普獸斯海峽南端西側，1973年土耳其在此建成了博斯普獸斯公路大橋，從而連接了歐亞兩洲。

土耳其海峽

蘇伊士運河位於埃及的東北部，是亞、非兩洲的分界線，長160公里，寬180一200米。

自1869年開通後，它已成為溝通“三洋”(大西洋，印度洋和太平洋)和“四海”(地中海、黑海、紅海和阿拉伯海)的交通要道，大大縮短了從歐洲到印度洋和西太平洋的航程;過去從倫敦繞道南非好望角，到印度孟買的航程約有108 00海里，改經蘇伊士運河後，僅為6300海里，縮短了航程40%。

目前蘇伊士運河的貨運量約佔世界海上貿易總貨運量的20%，歐亞兩洲的海運貨物約有80%經由蘇伊士運河，世界約1 /4的油輪要經過蘇伊士運河，特別是西歐國家從中東進口的石油，大部分都要經過蘇伊士運河運抵。

蘇伊士運河

霍爾木茲海峽在海灣的東口，位於阿曼和伊朗之間，寬約5595公里，是海灣的惟一出口，也是中東石油外運的咽喉要道。

霍爾木茲海峽

曼德海峽是紅海的南口，寬32公里，由不林島分隔為兩條水道:靠非洲一側的西水道稱大峽，寬約25.8公里，但多暗礁險灘，故航行都通過靠亞洲一側的東水道，又稱小峽，寬僅約3.2公里。阿拉伯語曼德海峽意為“淚之門，因古代船隻通過時危險而得名。

曼德海峽

由於這些海峽是連接歐、亞、非三大洲的要衝，所以其經濟安全和軍事的地位十分突出，具有重要的國際戰略意義。

中東的這種居中、臨海的優越的地理位置使它自古以來就是東西方交通的要道，為兵家必爭之地。在當前霸權主義者爭雄世界的鬥爭中，中東更是其實現全球戰略必須要首先控制的關鍵地區。