關於2019新款途銳，整體來說它的性價比還是挺高的，在這個價位階段，途銳的配置還是可以點個讚的。不過，也有不足的地方，音響系統就是一大缺陷。對途銳有所關注的朋友都知道，只有途銳3.0的高配車型才標配丹拿音響的，包括百萬紀念版在內也是沒有的。那麼原車的音質太差，不夠通透，又不能選裝，那怎麼辦呢？
唯一的途徑就是後期進行原廠升級改裝。而改裝，不得不說水是比較深的。為什麼這樣說呢？相信想改裝或者已經改裝過的朋友，在諮詢改裝的時候都會貨比多家，會發現幾乎改裝丹拿音響的價格各不相同，甚至相差比較大。這又是為什麼呢？原因在於途銳車型有新、老款，同樣新、老款途銳所改的丹拿音響也是有區別的。我們先來了解一下，新款與老款丹拿音響有什麼區別，稍後再來告訴大家實情。只有這樣，才能避免入坑！
看下對比圖：
從上圖中大家可以看出，11—18款（老款）途銳的丹拿音響是12個喇叭，新款途銳的丹拿音響是14個喇叭，含低音炮，這個老款是沒有的。老款功率620瓦，新款功率730瓦。這些並非重點，重點在於老款丹拿的詬病就是低音不行。因此大眾廠家對19款新途銳的低音下了大功夫，也做出了改進，將低音的音盆加大，同時更換了配件號。所以，新款和老款的低音單個成本價就相差1000多。
看到這裡，估計大家應該都已經清楚，為什麼部分改裝店報價相差比較大了。那就是部分改裝店會用老款低音代替新款低音，一個低音的成本價相差1000多，那麼四個就相差5000左右，售價相差就更大了！如果不會分辨，那麼就是花錢不討好了！
說到這點，大家可能在心裡嘀咕，怎麼區分新款和老款的低音呢？小編來教你，一張對比圖就讓你學會分辨，純正的乾貨！
除了區分真假之外，還有一個重點，那就是改裝技術了，關係到改裝過後的體驗感好不好。這個就需要專業的改裝店了，更需要車主自己做出選擇。
下面我們來簡單的看下新款途銳改裝丹拿音響的案例。
改裝前後A柱對比實拍
改裝前後D柱對比實拍
A柱是高音、D柱是環繞、中控平臺增加一箇中置中音，後尾箱增加低音炮
門板低音喇叭需要進行替換，將原車喇叭拆除，安裝丹拿低音喇叭，同時用鉚釘固定，遠離鬆動
丹拿音響中控界面：
本期的分享就到此為止，歡迎繼續關注或私信諮詢更多改裝案例，這裡是邁卡庫名車改裝，我們下期再見！
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